المحتوى
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوة 3
- الخطوة 4
- الخطوة 5
- الخطوة 6
- الخطوة 7
- الخطوة 8
- الخطوة 9
- الخطوة 10
- الخطوة 11
- الخطوة 12
- الخطوة 13
- تحذير
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
يتم تبريد محرك كرايسلر سعة 3.3 ليتر بمزيج من التجمد والماء. يتم تنظيم تدفق هذا الخليط بواسطة ترموستات. عندما يحتاج المحرك إلى تبريد ، يفتح منظم الحرارة ويسمح للخليط المبرد في المحرك ، بينما يتم نقل الخليط الساخن إلى المبرد للتبريد. بمرور الوقت ، يمكن لهذا الترموستات أن يتوقف عن العمل بشكل صحيح وسوف يسخن المحرك. الطريقة الوحيدة لتصحيح المشكلة هي استبدال الترموستات ، ثم نزيف نظام التبريد.
الخطوة 1
افتح غطاء محرك السيارة وحدد خرطوم الرادياتير ، وهو الخرطوم المطاطي الذي يتصل بأعلى الرادياتير. ضع وعاء التصريف أسفل خرطوم الرادياتير مباشرةً.
الخطوة 2
تتبع خرطوم الرادياتير نحو المحرك حتى تصل إلى نقطة اتصال المعدن بينه وبين المحرك ، وهذا ما يسمى غطاء ترموستات. قم بفك مشابك الخرطوم إلى خرطوم الرادياتير في علبة ترموستات ، باستخدام السقاطة والمقبس ، واسحب الخرطوم من الهيكل. كن مستعدًا لهرولة صغيرة من سائل التبريد للخروج من الخرطوم وسقوطها في وعاء التصريف.
الخطوة 3
قم بفك وإزالة المسمارين اللذين يثبتان طوقا الحرارة على المحرك. اسحب الغطاء من المحرك ، وفضح منظم الحرارة.
الخطوة 4
سحب ترموستات وحشية من المحرك. كشط بقايا طوقا ترموستات القديمة من السكن ترموستات والمحرك ، باستخدام مكشطة شفرة الحلاقة.
الخطوة 5
ضع ترموستات جديد في المحرك مع ذهاب الجزء الزنبركي إلى المحرك.
الخطوة 6
ضع ترموستات الحشية الجديد حول المحرك ، واصطف الفتحات الموجودة في الحشية مع الفتحات الموجودة في المحرك.
الخطوة 7
ضع منظم الحرارة على المحرك وشد البراغي إلى 21 رطلاً ، باستخدام مفتاح عزم الدوران ومقبس.
الخطوة 8
ادفع خرطوم الرادياتير العلوي مرة أخرى إلى علبة ترموستات وشد مشبك الخرطوم باستخدام السقاطة والمقبس.
الخطوة 9
يقف جاك تحتها. قم بخفض السيارة حتى يصبح وزنها على حوامل الرافعة فقط.
الخطوة 10
افتح غطاء المبرد Chrysler وابدأ تشغيل السيارة. أضف 50/50 سائل تبريد مسبق الخلط حتى يصبح الرادياتير ممتلئًا.
الخطوة 11
اسمح للسيارة بالتشغيل وإضافة سائل تبريد في كل مرة ينخفض فيها المستوى. انخفاض في سائل التبريد هو فتح ترموستات ، مما يسمح سائل التبريد في المحرك. التوقف عن إضافة المبرد عندما يبقى مستوى المبرد المبرد.
الخطوة 12
راقب أي سائل تبريد في المبرد ، فهذه علامة على وجود الهواء في النظام. كرايسلر 3.3 لتر لديه نزيف أوتوماتيكي في الترموستات ، والمعروف باسم صمام تهزهز. اسمح للسيارة بالبقاء قيد التشغيل مع رفع الواجهة الأمامية بدون ظهور فقاعات ، وهذا ينزف الهواء.
الخطوة 13
ضع الغطاء على الرادياتير وأغلق المحرك. ارفع كرايسلر عن حامل الرافعة ، باستخدام مقبس الأرض ، واسحب حامل الرافعات من أسفل السيارة. اخفض السيارة على الأرض.
أغلق غطاء كرايسلر.
تحذير
- لا تعمل مطلقًا مع كرايسلر بينما يكون المحرك ساخنًا ، ودعه دائمًا يبرد.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- هجرة عموم
- اسئلة
- مجموعة المقبس
- مكشطة شفرة الحلاقة
- ترموستات
- طوقا ترموستات
- وجع عزم الدوران
- جاك الكلمة
- يقف جاك
- 50/50 سائل التبريد المخلوط مسبقًا
