المحتوى
مشاكل ضغط الزيت شائعة في جيب جراند شيروكي ، خاصة في الطرز القديمة التي بدأت في رفع الأميال. كما هو مستخدم في محرك Jeep Grand Cherokee ، فإن تآكل ناقل الحركة المفرط وترقق الزيت أمر شائع. في حين أن العديد من السائقين غالباً ما يجدون هذا مشكلة مشددة ، إلا أن هناك العديد من الحلول المفيدة.
الأعراض الشائعة
مشاكل ضغط الزيت في جيب جراند شيروكي هي المسؤولة عن سلسلة كبيرة من الأعراض. عندما تكون منخفضة ، خاصة في الطقس البارد ، قد يكون من الصعب الحصول على بعض المحركات. سيتعين على الآخرين البدء فورًا ، فقط حتى يكون هناك انخفاض في الضغط ، والمحرك إلى الفخ ، ومقاييس زيت المحرك للإضاءة. من المرجح أن ينخفض ضغط الزيت عندما يبدأ المحرك في التسرب أو حرق الزيت. عادةً ما تكون الصمامات والأختام المتسربة. سيكون ذلك واضحًا إذا شوهدت بقع زيتية متقطعة تحت السيارة.
باستخدام زيت مناسب
معظم محركات Jeep Cherokee الأقدم (4.0 لتر) ، اتصل بـ 10W-30 هذا هو عادة النفط مقبول ، ولكن ، كما جرب بعض برامج تشغيل Grand Cherokee هذا المنتج باستخدام زيت أثقل. يمكن أن أثقل النفط حل المشكلة في البداية. ومع ذلك ، فإنه عادة ما يكون في طبيعة الرافعات الهيدروليكية وضع علامة وطرق. لذلك ، من الأفضل اتباع توصية Jeeps واستخدام 10W-30 إلى جانب تطبيق معالجة الزيت الصلب.
ربط مشاكل رود
ربط قضبان على ارتفاع عدد الكيلومترات محرك جيب شيروكي لديه ميل للتجول والبلى من جولة. هذا يؤدي إلى فصل في خطوط فراق. وغالبًا ما تكون هذه الحالة هي سبب الوفيات المفاجئة والممتدة في البيئة وهي غير شائعة أثناء عمليات الفحص العادية. عادة ما يكون الميكانيكيون الذين يقومون بإصلاح Jeep Grand Cherokee بشكل روتيني هم التقنيات الوحيدة التي تكتشف مثل هذه الظروف. وسيلة لإصلاح أجزاء الأنابيب وأنبوب الأنابيب
علاجات النفط والصيانة
تتم معالجة مشاكل ضغط الزيت في جيب جراند شيروكي بشكل شائع من خلال الصيانة المستمرة والتطبيقات الموصى بها من علاجات الزيت. وفقًا لخطورة المشكلة ، يبلغ معظم السائقين عن إضافة مادة مضافة قياسية للزيت (انظر الموارد) لمعالجة المشكلة. تساعد معالجة الزيت في الاحتفاظ بالسمك ويسمح له بالتدفق كما ينبغي. تؤدي التغييرات الروتينية للفلاتر واختبارات ضغط الزيت إلى إبقاء المحرك يعمل بسلاسة قدر الإمكان. من المعروف أيضًا أن مضخات النفط في Grand Cherokee Jeep فشلت في المواقف التي قطعت مسافات طويلة. في بعض الأحيان تمنع المضخات السيئة النفط من التدفق بثبات مسببةً استهلاكًا واضطرابات في الضغط.
جي وحدة المشاكل
وحدة قياس الزيت تقيس ضغط الزيت وتحوي إشارة إلى مستشعر يعمل على "فحص الزيت" أو مقياس آخر داخل الجيب. عندما يفقدها الزيت ويسبب مشاكل في الضغط في مكان مسدود ، يتم تشغيله إلى وحدة تشكيل الزيت. هذا يمكن أن يسبب مشكلة في بعض الأحيان في الطريق الصحيح. الوحدة التي تقع بالقرب من الموزع أو أسفله عادةً ما يتم تفكيكها وتنظيفها بالرش. يُسمح للمحرك بعد ذلك بالبدء في إزالة الجزء. هذا ضرب المطبخ واضح من العوائق واستهلاك النفط القذر.
