المحتوى
المصاعد الكبيرة هي أعمال كبيرة هذه الأيام ، تمامًا كما كانت دائمًا. لاحظ علماء الأحياء منذ زمن طويل أنهم يستطيعون محاربة خصومهم. في هذه الأيام ، يُعد رفع السيارة هو المكافئ التلقائي للوقوف على أصابع قدميك لإلقاء نظرة على منافس ، وسيلة لإظهار العالم كم أنت مثير للإعجاب والروعة حقًا. ومع ذلك ، يجدر بنا أن نتذكر أن عملية شد الوجه ليست سوى وسيلة واحدة لتحقيق غاية ، وأنها كذلك
الخطوة 1
قياس آبار العجلات الداخلية من الأمام إلى الخلف. سيكون هذا هو أقصى قطر الإطارات الخاص بك مع هيكل معين. على سبيل المثال ، إذا كان القياس الأمامي إلى الخلفي لسيارة فورد إكسبيديشن 40 بوصة ، فهذا هو الحد الأقصى لقطر الإطارات. لا تقلق بشأن القياس الرأسي - تعامل جيدًا مع ذلك قريبًا.
الخطوة 2
محاولة لتناسب الإطارات على شاحنتك. نقول "محاولة" لأنهم متأكدون تمامًا مما يفعلونه ، وهو المكان الذي يأتي فيه Sawz-All وطاحونة اللحام. ابدأ في القرصنة على شفرات الحاجز المصنوعة من الصفائح المعدنية حتى يمكنك عمل اللقطة في الفتحة ، ثم قم بلصق اللحامات المكشوفة معًا. سيتيح لك هذا الإجراء "نصف القطر" الحصول على أقصى قدر ممكن من وزن جسمك (وهو أمر جيد) دون رفع الجسم بشكل مفرط (وهو سيء).
الخطوة 3
المسمار على مجموعة من ملحقات الحاجز البلاستيك ما بعد البيع لإعطاء شاحنتك مظهر أكثر الانتهاء. الاحتمالات جيدة أنك لن تكون قادرًا على القيام بذلك ، لكنك لن تكون قادرًا على القيام بذلك. ألق نظرة على امتدادات الحاجز الضخمة المقدمة لفورد برونكو وجيبس ، وكلاهما متاح على نطاق واسع ومتوفر على نطاق واسع للخدمة على الطرق الوعرة.
الخطوة 4
اجعل بعض الأصدقاء الثقيلين يدفعونك بقوة قدر الإمكان إلى العجلات والعجلة جيدًا. قم بطرح بوصة إلى بوصتين لأي ضغط زنبركي إضافي. يجب أن يكون الرقم المعدل أقل من ثلاث بوصات. إذا كان الإطار يتصل ببئر العجلة ، فستحتاج إلى مصعد بأربع بوصات على الأقل.
الخطوة 5
تحقق تحت السيارة للتأكد من توقف التعليق أو المحاور التي تجلس على الصدمات. إذا كان الأمر كذلك ، فقم بإزالة نقاط الإيقاف وإعادة الاختبار.
الخطوة 6
قم بتثبيت مجموعة من الزنبركات الأمامية الطويلة وكتل الرفع الخلفية التي ستمنحك أنك بحاجة إلى ضغط تعليق كامل ، وتحقق من الشركة المصنعة للتأكد من أن الزنبركات الجديدة تستخدم نفس معدل الزنبرك مثل زنبرك القديمة. لا تقلق بشأن الارتفاع الكلي للمركبة ، لأن ذلك سيعتني بنفسه. التركيز على عجلة جيدا.
إعادة تثبيت توقف نتوء الخاص بك. يجب أن تفعل توقف المطبات بالضبط ما تريد القيام به. قد تكون قادرًا على خفض توقف الصدمات عند الارتفاع الصحيح ، لكنك لن تتمكن من التراجع على العجلة أثناء اختبار ضغط التعليق.
نصائح
- قد ترغب في اختيار مجموعة من ملحقات الحاجز قبل تقليمها. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن آبار العجلات نفسها شبه دائمة دائمًا ؛ تقوم العشرات من الشركات بعمل امتدادات مناسبة للفتحات شبه الدائرية لجميع الأقطار.
- قد تكون مجموعة أدوات رفع الجسم أرخص قليلاً من الينابيع الأطول ، ولكنها ستتطلب الكثير من العمل ، وربما ينتهي بك الأمر متمنياً لك أن تدفع أكثر قليلاً من الينابيع. ستدفع الينابيع الأطول أرباحًا ليس فقط في زيادة ارتفاع الركوب ، ولكن أيضًا في مفصل التعليق - وهذا شيء لا يمكن أن يقدمه رفع الجسم. وبصرف النظر عن ذلك ، يمكنك على الأرجح الاحتفاظ بالمخزون مع رفع صغير نسبياً من 1 إلى 2 بوصة ، لذلك يجب ألا تضطر إلى شراء المجموعة بأكملها.
- قد يبدو تركيب الإطارات الضخمة وشعاع آبار العجلات وكأنه قليل من فقدان الوزن ، لكن لا يوجد سبب لترك القليل من الصفائح المعدنية تملي مكان جسم الشاحنات. وستظل تحصل على الكثير من المصاعد - إطار يبلغ طوله 6 بوصات ومصعد تعليق بقياس 2 بوصة يحقق مكسبًا صافًا قدره 5 بوصات في ارتفاع الركوب - ولكن ستحصل عليه من خلال الحفاظ على كتلة شاحناتك منخفضة قدر الإمكان.
