المحتوى
بين عامي 1980 و 2010 ، قام مصنعو السيارات بإجراء تحسينات وابتكارات كبيرة على خطوط تجميع المركبات الخاصة بهم لتقليل مقدار الوقت وتكاليف العمالة. بشكل عام ، يبلغ متوسط صانعي السيارات الرئيسيين حوالي 30 ساعة عمل لكل مركبة بفضل كفاءات التصنيع هذه.
خلفية
وفقًا لـ IndustryWeek ، في الثمانينات ، بلغ متوسط ساعات عمل جنرال موتورز حوالي 40 ساعة عمل لكل مركبة في مصنع لتصنيع ماساتشوستس. ومع ذلك ، تويوتا موتور كورب رائدة ما يسمى "ممارسات التصنيع العجاف" ، والتي تشمل القيمة للعميل. هذا هو شركات صناعة السيارات أكثر فعالية لجعل نظم التصنيع الخاصة بهم أكثر كفاءة.
المتوسطات لصناعة السيارات
وفقًا لشركة Strategic Work Systems ، وهي شركة استشارية لتصنيع السيارات ، كانت نيسان موتورز هي الشركة المصنعة الأكثر إنتاجية للسيارات في أمريكا الشمالية اعتبارًا من عام 2007 ، حيث بلغ متوسطها 28.46 ساعة عمل لكل سيارة. وتلت ذلك شركة تويوتا (29.4 ساعة لكل سيارة) ، وشركة هوندا موتور (32.51 ساعة لكل مركبة) ، ومجموعة كرايسلر (33.71 ساعة لكل سيارة).
تحسينات
وفقًا لمجلة الصيانة التكنولوجية ، قامت شركات صناعة السيارات "الثلاثة الكبار" الأمريكية و General Motors Co. و Ford Motor Co. و Chrysler Group بتحسين إنتاجية كل سيارة بنسبة 50 بالمائة بين عامي 1980 و 2009.
