المحتوى
يمكن أن تكون إصلاحات ناقل الحركة على سيارات Mazda 6 باهظة الثمن بسبب تكلفة المكونات الفردية والعمالة المرتبطة بالتركيب المعقد. تشمل المشكلات الشائعة التي يجب البحث عنها ارتفاع درجة الحرارة ومشاكل القابض وفشل العجلة الميكانيكية وأخطاء تحويل عزم الدوران.
الانهاك
إذا كان نظام ناقل الحركة في سيارتك Mazda 6 ساخنًا أو لم يكن ارتفاع درجة حرارة سائله يتجاوز 200 درجة فهرنهايت ، يمكنك رؤية دائرة الإرسال التي تنتج الدخان. يكمن الحل في تثبيت ناقل حركة ، يمكن تغيير حجمه والحد الأقصى المسموح به لوزن البضائع ، بما في ذلك الركاب والأمتعة التي تحملها بانتظام. تعمل مبردات ناقل الحركة على تقليل درجة حرارة دائرة النقل عن طريق زيادة تدفق الهواء حول المكونات الساخنة. قم بتثبيته بالقرب من ناقل الحركة قدر الإمكان ، بين المبرد ومكثف تكييف الهواء.
انتقال السوائل
تحقق من مقياس سائل ناقل الحركة لمعرفة مستويات السوائل المنخفضة. يمكن لهذا الشرط أن يقلل من كفاءة ناقل الحركة والأداء وقدرة تبريد المحرك. إذا كان هناك نقص في مستوى السوائل لفترة ممتدة من الوقت ، فستكون النتيجة نتيجة لذلك ، ويمكن أن ترى المحرك يفشل. يشير السائل الأسود والقذر والمحترق إلى ضرورة تغيير السائل. حسب السامري ، يجب عليك تغيير السائل بين 30،000 و 50،000 ميل. توصي Mazda باستخدام سائل M-V في الأتمتة 2.3L ، و T-IV في الأتمتة 3.0L ، و GL-4 أو GL-5 في الأدلة.
من الطراز الأول
غالبًا ما يكون الصوت المتقطع في صوت التروس المنخفضة مشكلة شائعة وتم تحديدها على أنها مشكلة متعلقة بالإرسال. سوف تهتز عجلة القيادة بين 25 و 37 ميل في الساعة. وقد لوحظ قعقعة في بعض سيارات Mazda 6 بسرعات أبطأ. لإصلاح هذه المشكلة ، ستحتاج إلى النظر في الأعمدة النصفية التي تربط بين الفارق والعجلات واستبدالها إذا كانت تظهر علامات التآكل أو الحركة المفرطة أو فقدان الشحوم. يمكنك أيضا استبدال محامل الإرسال.
صدمة كبيرة
تسبب بعض أنظمة ناقل الحركة Mazda 6 الهزة في السيارة. يمكن أن تبدأ هذه المشكلة كإزعاج صغير ولكنها ستصبح متكررة وشديدة. الهزة مشكلة في محول عزم الدوران أو الملف اللولبي داخل جسم الصمام. ابحث عن المكونات التالفة واستبدلها إذا لزم الأمر.
التحول أو الانزلاق
يمكن أن تكون التحولات المفاجئة ، والتي تسمى أيضًا الانزلاقات ، في مشكلة أثناء القيادة. ستتغير الثورات في الدقيقة (RPM) بشكل كبير مع التغيير المفاجئ في أداء المكون. فحص واستبدال صمام النقل لأنه خطير ؛ وإذا فشلت التروس بسرعة عالية ، يمكن أن تحدث الحوادث. يمكن أن تفقد بعض علب التروس أيضًا قدرتها على التغيير على أساس متقطع أو ستفشل تمامًا.
تأخر المشاركة
كما يوحي المصطلح ، الالتزام المتأخر يعني أن التروس يتردد قبل التشبيك. لاختبار Mazda 6 لهذه المشكلة ، انقر هنا. الحفاظ على قدمك على عجلة القيادة ثم التحول في الاتجاه المعاكس. إذا كان ناقل الحركة يعمل على الفور ، فإنه يعمل بشكل جيد. إذا لم يحدث ذلك ، عليك أن تقول أن الإرسال معيب أو ، على الأقل ، في حاجة إلى بعض الاهتمام. لا ينبغي أن تحدث هزة أو الرجيج. جرب التروس البديلة باستخدام نفس الأسلوب. حسب السامريين ، إذا كان التأخير 1 ثانية أو أكثر ، فهناك مشكلة.
