المحتوى
تم طرح سيارة ميركوري مارينر في عام 2005 ، وهي سيارة كروس أوفر متعددة الاستخدامات متوفرة في العجلات الأمامية والعجلات الأربع. في عام 2010 ، توقف الإنتاج في Mariner عندما أنهت فورد الإنتاج على علامة ميركوري. على الرغم من أن مارينر كانت سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ومدمجة
الانزلاق
أبلغ مالكي Mariner on About Automobile عن حالات انزلاق ناقل الحركة ، مما يؤدي إلى انزلاق القابض أثناء القيادة. تشير نشرات الخدمة الفنية للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إلى أن العديد من هذه الحالات نتجت عن عيب نقل غير معروف. ينتشر انتقال الانزلاق بشكل خاص في طرازي 2006 و 2008.
تسرب
تشير هيئات تقييس الاتصالات أيضاً إلى وجود العديد من أنواع إرسال التسرب. وخلص NHTSA إلى أن العديد من وحدات تبريد ناقل الحركة مارينر 2008 كانت معيبة.
حل
أشار العديد من مالكي مارينر إلى أن انتقال الانزلاق لديهم يحل محل ناقل الحركة القديم ، والذي كلف ما يقدر بـ 2035 دولارًا لقطع الغيار والعمالة. تتراوح تكلفة استبدال ناقل الحركة بين 30 دولارًا و 50 دولارًا تقريبًا للأجزاء ، لا تشمل العمالة.
