المحتوى
محرك Mopar 400 Big Block Engine لكرايسلر ودودج وبلايموث يجعلها عضوًا في سلسلة محركات V-8 من الفئة B. وشملت هذه السلسلة مع تشريد 350 ، 361 و 383 بوصة مكعبة. تم تقديم محرك 400 بوصة مكعبة في عام 1972 بأداء عالٍ وإصدار قياسي. كان هذا المحرك في الأساس إصدارًا مُملًا للمحرك 383 وتم تقديمه إلى تشريعات جديدة للتحكم في الضباب الدخاني. بحلول عام 1978 ، توقف إنتاج محرك B-series V-8.
1972 400 مواصفات المحرك
محرك 1972 400 V-8 لديه خيار من مكربن ثنائي الأسطوانات (متغير قياسي) ومكربن بأربعة أسطوانات (متغير عالي الأداء). كل من الاختلافات كان لها نفس كتلة المحرك ، والتي كان لها تجويف والسكتة الدماغية من 4.34 بوصة بنسبة 3.38 بوصة. كانت نسبة الانضغاط لكل من الاختلافات 8.2 إلى 1 وكان ضغط الزيت الطبيعي بين 45 و 65 رطل. أنتج البديل القياسي عزم دوران 310 أمتار للبرميل من عزم الدوران عند 2400 دورة في الدقيقة و 190 حصان في 4400 دورة في الدقيقة. أنتجت النسخة الأربعة عالية الأداء المتغيرة الأداء عزم دوران يبلغ 340 قدمًا في العزم عند 3200 دورة في الدقيقة و 255 حصانًا عند 4800 دورة في الدقيقة.
1973 مواصفات المحرك
كما هو الحال مع عام 1972 ، فإن محركات 1973 400 V-8 جاءت في شكل قياسي مكربن مزدوج البرميل ومتغير الأداء بأربعة أسطوانات مكربن. التجويف والسكتة الدماغية ، بقي معدل ضغط زيت المحرك ونسب الضغط دون تغيير منذ عام 1972. لوحظت اختلافات بسيطة فقط في أداء المحرك. أنتج البديل القياسي نفس عزم الدوران ، و 310 قدمًا في الرطل عند 2400 دورة في الدقيقة ، و 185 حصانًا عند 3600 دورة في الدقيقة. أنتج المتغير عالي الأداء 335 قدمًا رطلًا عند 3600 دورة في الدقيقة ، بانخفاض طفيف عن عام 1972. ومع ذلك ، ارتفع تصنيف القدرة الحصانية للمحرك عالي الأداء إلى 260 حصانًا في 4800 دورة في الدقيقة في عام 1973.
1974 مواصفات المحرك
كانت السنة الأخيرة من الإنتاج للمحرك 400 V-8 عام 1974 ، وكان هناك ثلاثة أنواع لهذا العام. وكان واحد المكربن برميل اثنين. كان هناك نسختان مع مكربن رباعي الأسطوانات ، لكن تم ضبطهما بشكل مختلف. لم تُلاحظ أي اختلافات في نسب الضغط أو قياسات البورون والسكتة الدماغية أو نطاقات زيت المحرك العادية عن السنوات السابقة. أنتج المتغير القياسي المكربن ثنائي الأسطوانة نفس القدرة الحصانية التي يتمتع بها إصدار 1973 ، 185 حصان ، ولكن بسرعة أعلى ، 4000 دورة في الدقيقة. زاد عزم دوران المعيار القياسي إلى 315 قدمًا عند 2400 دورة في الدقيقة. أنتجت واحدة من بدائل المكربن أربعة برميل في عام 1974 310 رطل في 2400 دورة في الدقيقة و 205 حصان في 4400 دورة في الدقيقة. أنتجت الأخرى 330 رطل من عزم الدوران عند 3400 دورة في الدقيقة و 250 حصان في 4800 دورة في الدقيقة.
