المحتوى
العملية
المكربن هو محرك يعد أحد أهم مصادر الوقود. يخلق المحرك فراغا يسمح بامتصاص الهواء في فلتر الهواء. من هناك ، يتم سحبها إلى المكربن. يتم حقن خليط الهواء / الوقود في الاسطوانة التي يوجد بها قابس الشرارة. تشعل شمعات الإشعال الخليط ، وتدفع المكابس إلى الأسفل وتدور العمود المرفقي ، مما يجعل المحرك يعمل. تجدر الإشارة إلى أن عدد شمعات الإشعال لديه دورة محرك. تحتوي معظم الدراجات الترابية على أسطوانة واحدة بينما تحتوي معظم الدراجات في الشوارع على اثنتين أو أربعة.
كيف يعمل
وفقًا لـ Pauls Honda Nighthawk Pages ، "معظم دوائر المكربن للدراجات النارية محكومة بموضع الكبح وليس بواسطة سرعة المحرك." هناك خمس دوائر القياس الرئيسية: الطائرة التجريبية. صمام الخانق إبرة. طائرة اليد وخنق. بشكل أساسي ، عندما تفتح الخانق ، تقوم بسحب الشريحة لأعلى للسماح للهواء بالمحرك. ترفع الإبرة أسفل قاع الطفو. كما أوضح آرون هوخنادل ، الذي يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال إصلاح السيارات والدراجات النارية ، فإن وعاء المكربن به عوامة بداخله هذا هو المكان الذي يجلس فيه الوقود حتى يتم سحبه بالطائرة النفاثة الرئيسية. يحدد مقياس انزلاق الخانق مقدار الهواء المسموح به للخلط مع الوقود. يفتح الخنق الهواء ويدير المحرك عند دورة في الدقيقة أعلى حتى يسخن. تستخدم الطائرات لضبط انتاج الطاقة للمحرك. الطيار هو للثلث السفلي من فتح دواسة الوقود أو RPMS (الثورات في الدقيقة الواحدة) ، في حين أن الطائرة الرئيسية هي نصف دواسة الوقود لأعلى. تلتقط الإبرة تقنياً الانتقال بين الطيار والطائرة الرئيسية. للدراجات الترابية ، يتم استخدام أحجام مختلفة حسب الارتفاع ودرجة الحرارة وحجم المحرك. من ناحية أخرى ، تم إغلاق الدراجات في الشوارع ومقاومة للعبث بسبب قوانين الانبعاثات.
افعل ذلك بنفسك الصيانة
يعد تغيير و / أو تنظيف الهواء أحد أفضل عناصر الصيانة التي تعمل بنفسك والتي ستحافظ على تشغيل المكربن بسلاسة. لن يتم ضبط فلتر الهواء النظيف في المكربن ، والذي يمكن أن يفسد المحرك. يمكنك رش منظف المكربن من خارج الغلاف للحفاظ على الروابط من جمع الأوساخ والأداء المعوق. للدراجات الترابية آخر افعل ذلك بنفسك. سيتضمن دليل الخدمة مواصفات النفث.
