المحتوى
التنانير NHRA Top Fuel هي أسرع المركبات البرية تسارعًا في العالم. يمكن أن تذهب 0 حتي 60 ميلا في الساعة في الشوط الثاني. يمكن لقضبان السحب خفيفة الوزن السفر لمسافة ربع ميل خلال 4.4 ثانية مع تحقيق سرعات تزيد عن 335 ميل في الساعة. إنها الفئة الأكثر شهرة وتعرفًا في سيارات السباق السحب ، المعروفة في جميع أنحاء العالم. تعمل المحركات في ظل هذه الظروف العصيبة التي يجب هدمها وإعادة بنائها بين كل تشغيل.
محركات الوقود الأعلى
أعلى محركات الدراج الوقود الولايات المتحدة وكندا. المحرك الأكثر شعبية هو إصدار محرك قفص من 7500 إلى 8000 حصان من كرايسلر 426 بوصة مكعب ، 90 درجة V-8 هيمي. وهي تتألف بالكامل من أجزاء متخصصة وما بعد البيع وعالية الأداء. يمكن أن يكون بالملل إلى أقصى قدر من النزوح من 500 بوصة مكعبة. يتم تشكيل كتلة من الألومنيوم مزورة ، ورؤوس الاسطوانة وقضبان الاتصال محفورة من الأوراق النقدية الألومنيوم. إن الصمامات الضخمة والينابيع والحوامل وأغطية الروك مصنوعة من التيتانيوم. عمود الحدبات وخام العمود المرفقي الحامل مصنوعان من الصلب الكربوني.
المعلومات الفنية
محرك Top Fuel النموذجي يزيح 496 بوصة مكعبة. لديهم رؤساء اسطوانة غرفة الاحتراق نصف كروية. عادة ما يتم تصنيع البلوك والرؤوس بواسطة براد أندرسون أو آلان جونسون. البورون والسكتة الدماغية 4.310 بوصة من 4.25 بوصة مع نسبة ضغط 6.5 إلى 1 أو 7 إلى 1. محرك redlines في 8،250 دورة في الدقيقة. قياس صمامات السحب 2.45 بوصة مع 1.92 بوصة صمامات العادم. الرافعات الدوارة بقطر 1.68 بوصة مع رفع صمام من 0.8. يتم الإشعال بمغناطيس مزدوج بقدرة 44 أمبير ، و 50000 فولت. تستخدم المحركات عن طريق الحقن بالزيت الميكانيكي مع مضخة وقود ميكانيكية قادرة على ضخ 100 جالون من الوقود في الدقيقة. يتم تبريد المحرك من خلال كمية هائلة من خليط الهواء والوقود الذي يمر عبره.
الشحان أداة
تتميز محركات الوقود الأعلى 14-71 بنفاخ بأسلوب الجذور مع أقصى ضغط متعدد يبلغ 65 رطلاً لكل بوصة مربعة. يستغرق 900 إلى 1000 حصان العمود المرفقي لتشغيل الشحان. تبلغ سرعة الدوران 12.450 دورة في الدقيقة ، وهي قادرة على تحريك 3750 قدم مكعب من الهواء في الدقيقة.
زيت الوقود
90 في المائة نتروميثان و 10 في المائة ميثانول يسمى نيترو. أعلى حرق الوقود النيتروميثان في الهواء إلى نسبة الوقود ما يقرب من 1 إلى 1. يتم إنتاج السائل اللزج بإضافة حمض النيتريك إلى البروبان. تم إنتاج عملية النترات لأول مرة في 1800 ، حيث تنتج CH3NO2 ، والذي يستخدم كمذيب عضوي في الصناعة الكيميائية. يستخدم كبار عمال الوقود ما يصل إلى 15 جالون من النيترو في ربع ميل بتكلفة 18 دولارًا للغالون.
