المحتوى

• نظرة عامة
• رود
• اللكمة
• الفرن
• المخرطة
• ثقوب دبوس المعصم
• آلة طحن
• الانتهاء من الوظيفة

نظرة عامة

رود

يبدأ المكبس بقضيب من الألومنيوم الصلب طوله تسعة أقدام. السبب يستخدم الألومنيوم لخفيفة الوزن ، ومقاومة للصدأ ، وسهلة القطع. ثم تقطع المنشار القضيب إلى قطع أصغر بأطوال مختلفة تسمى الرخويات.

اللكمة

يتم تسخين مكبس الصباغة وصبغه مسبقًا أثناء تحريك الدودة من خلال الفرن وتسخينها بنفس درجة حرارة مكبس الثقب. ثم يتم إزالتها من الفرن ، وتوضع في لكمة. يطبق الضغط 2000 طن من الضغط على سبيكة ، وتزويره في الشكل الأساسي للمكبس. تتميز هذه العملية بالكثير من الحرارة ، لذلك يجب تبريد المكبس لمدة ساعة واحدة.

الفرن

بعد أن يبرد المطروقات ، يذهبون إلى الفرن مرتين أكثر. أول مرة هي في درجة حرارة أعلى ، لتعزيز المعدن. المرة الثانية هي في درجة حرارة منخفضة لتحقيق الاستقرار فيه.

المخرطة

ثم يتم استخدام مخرطة لخفض المعدن من الشكل الأساسي للمكبس ، مما يجعلها أقرب إلى شكله النهائي. ثم يتم حفر ثقوب صغيرة في الجانبين ، لإنشاء ممرات للمكبس. ثم تخرط المخرطة نفسها ثلاث حلقات في أعلى المكبس. تساعد هذه الحلقات ، أو الأخاديد ، على الانزلاق في المكبس ، والسماح لها بتكوين ختم محكم الغلق.

ثقوب دبوس المعصم

ثم يتم حفر حفرة واسعة من خلال جانبي المكبس. هذا هو المكان الذي سيذهب فيه دبوس المعصم ، والذي يستخدم لتوصيل المكبس بقضيب التوصيل أثناء تجميع المحرك.

آلة طحن

تتحرك آلة الطحن بعد ذلك حتى بضعة سنتيمترات من المكبس حيث تم حفر الثقوب العريضة لمعصم إدخال الدبوس. هذا هو تقليل الوزن الكلي للمكبس. هناك آلة طحن أخرى تستولي عليها ، فتقرب المكبس خطوة واحدة من شكله النهائي.

الانتهاء من الوظيفة

مخرطة أخرى تحلق بضعة ملليمترات أخرى من الأعلى ، مما يسمح للمكبس بالتوسع عندما تتراكم الحرارة داخلها. ثم تنقش الآلة معلومات النموذج والإنتاج. ثم يقوم عامل بشري بتنعيم الحواف الحادة للمكبس الناتج أثناء الإنتاج. ثم يتم وضع الثقوب التي تم إنشاؤها من أجل دبوس الرسغ من خلال آلة تقوم بتنعيمها ، مما يسمح بوضع دبوس المعصم بشكل مريح. أخيرًا ، يتم رش المكابس بالماء الساخن منزوع الأيونات وإزالة أي مواد تشحيم أو زيت يتم تجميعها خلال عملية التصنيع. بعد أن تكون جافة ، تصبح جاهزة للاستخدام.