المحتوى
تعتبر عملية إزالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي مهمة سهلة نسبيًا ويمكن إكمالها خلال 5 دقائق على معظم المركبات. معظم الشركات المصنعة تستخدم واحدة من نوعين من المقابض شيفتر. يتم إرفاق نوع واحد من مقبض ناقل الحركة بالعمود باستخدام الضغط وتركيب الضغط. النوع الآخر من شيفتر
الخطوة 1
حدد نوع ناقل الحركة الموجود في سيارتك. تحقق من مقبض الباب لمعرفة ما إذا كان هناك المسمار أو الترباس رئيس ألين تأمين مقبض شيفتر إلى رمح. يجب إزالة أي منهما قبل أن تتمكن من خلع مقبض الباب.
الخطوة 2
استخدم مفك البراغي أو وجع ألن لفك البراغي أو المسمار الذي يحمل مقبض ناقل الحركة إلى العمود. إذا كان المقبض مثبتًا في مكانه بالضغط ، فاستخدم مفكًا رأسًا مسطحًا لفصل قاعدة المقبض عن تركيب الضغط. احرص على عدم ممارسة الكثير من الضغط أو يمكنك كسر التركيب المناسب. تحتوي بعض السيارات أيضًا على حلقة مبكرة على العمود لمنعها من الحركة أثناء استخدامها. التحقق من قاعدة مقبض الباب شيفتر لهذا الحلبة المفاجئة. إذا كانت الحلقة موجودة ، استخدم مفك براغي مسطح لإزالتها من العمود.
سحب مقبض الباب شيفتر قبالة رمح. بمجرد إزالة المسمار أو البرغي من قاعدة ناقل الحركة ، يجب أن يكون المقبض فضفاضًا ، ويجب أن تكون قادرًا على سحب العمود من العمود. اسحب برفق على المقبض لترى ما إذا كان ينفصل عن العمود بسهولة. إذا لم يحدث ذلك ، فقم بتدوير مقبض الباب بعكس اتجاه عقارب الساعة لفكه.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- ألين وجع
- رئيس مفك البراغي
