كيفية إزالة جدار الفاصل الاسطوانة ماجستير من فورد F150

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 4 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 2 تموز 2024
Anonim
كيفية إزالة جدار الفاصل الاسطوانة ماجستير من فورد F150 - إصلاح السيارات
كيفية إزالة جدار الفاصل الاسطوانة ماجستير من فورد F150 - إصلاح السيارات

المحتوى

تعتبر أسطوانة القابض الرئيسية لشاحنة Ford F-150 جزءًا مهمًا من نظام دواسة القابض الخاص بشاحناتك. إذا وجدت أن دواسة الفرامل أو دواسة الفرامل توفر مقاومة كبيرة جدًا أو قليلة جدًا ، فقد تكون المشكلة في أسطوانة القابض الرئيسية ويجب إصلاحها أو استبدالها. توجد أسطوانة القابض الرئيسية في الجزء الخلفي من مقصورة المحرك ، على جدار الحماية للشاحنة. إن إزالة أسطوانة القابض الرئيسية بسيطة جدًا ولا يجب إصلاحها.


الخطوة 1

استخدم مفك برأس مسطح لفصل قضبان الدفع الرئيسية لقابض القابض عن دواسة القابض ، أسفل لوحة القيادة F-150s.

الخطوة 2

ارفع F-150 بمقبس وادعم الشاحنة بحامل المقبس.

الخطوة 3

استخدم مفتاح ربط مأخذ لإزالة الخط الهيدروليكي من ناقل الحركة. سيتسرب بعض السائل ، لذلك قد ترغب في استخدامه لمسح أي سوائل. بمجرد فصل الخط ، أدخل قابسًا في الفتحة لمنع أي فقد للسوائل.

الخطوة 4

قم بإزالة حامل الرافعات وخفض الشاحنة.

افتح الغطاء وقم بتدوير أسطوانة القابض الرئيسية 45 درجة في اتجاه عقارب الساعة. اسحبه لإزالته من جدار الحماية.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • رئيس مفك البراغي
  • رافعة
  • يقف جاك
  • وجع مأخذ
  • الخرق
  • قابس

على عكس الاعتقاد السائد ، فإن سيارات فورد ولينكولن وميركوري لا تأتي مزودة بنظام إنذار قياسي. وبدلاً من ذلك ، تزود شركة فورد موتور سياراتها بنظام سلبي مضاد للسرقة ، يُعرف باسم P.A.T.. إذا كان P.A.T.. ...

مشاكل مع 700R4 الإرسال

Louise Ward

تموز 2024

تم استخدام ناقل الحركة 700R4 منذ أوائل الثمانينيات ، مما يعني تشبعًا جيدًا في السوق لعمليات نقل الحركة الجديدة والمستعملة وأجزاء لهذا النموذج. ومع ذلك ، يمكن الخلط بين العديد من مشكلات السيارات ومشاك...

موصى به