المحتوى
تخبر مستشعرات العمود المرفقي - المستخدمة في المركبات التي يتم ضخها بالوقود - الكمبيوتر ، من خلال إشارة الجهد ، وموقع العمود المرفقي في الاسطوانة رقم 1 ، وكذلك عدد دورات المحرك في الدقيقة. يستخدم الكمبيوتر الإشارة لضبط توقيت الإشعال والحاقن. إذا تعطل جهاز استشعار العمود المرفقي ، فلن تبدأ السيارة ، لأن المحرك يفقد إشارة توقيته. من ناحية أخرى ، يعمل مستشعر العمود المرفقي بمفرده ، ولكن بشكل أكثر شيوعًا ، يعمل جنبًا إلى جنب مع مستشعر عمود الحدبات.
الخطوة 1
تحديد موقع استشعار موقف العمود المرفقي على سيارتك معينة. الأماكن الأكثر شيوعًا للمستشعر تقع خلف بكرة العمود المرفقي أو أسفل غطاء التوقيت.
الخطوة 2
قم بإزالة المكونات المحددة في سيارتك للوصول إلى المستشعر.
الخطوة 3
افصل المستشعرات عن طريق سحب الملقطات على الموصل ، ثم سحب الموصل من المستشعر.
الخطوة 4
قم بفك المسامير الملولبة أو المسامير الملولبة التي تحمل المستشعر على الكتلة ، ثم اترك المستشعر بعيدًا عن المحرك.
قم بتثبيت المستشعر الجديد وشد برغي التثبيت أو البراغي بإحكام. لا تشد البراغي أكثر من اللازم ، لأنك قد تتلف المستشعر. قم بتوصيل موصل تسخير الأسلاك ، والتأكد من أن tangs عض على الموصل. أعد تثبيت بقية الأجزاء بترتيب عكسي للإزالة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة من المقابس
