المحتوى
يقوم مستشعر تدفق الهواء الشامل بمراقبة نظام سحب الهواء بحيث يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) إجراء تعديلات على نسبة الهواء / الوقود. تعد التعديلات على خليط الوقود ضرورية للحفاظ على سير السيارة بسلاسة. الكثير من الهواء والوقود غير الكافي سوف يتسبب في أن المحرك يعمل ببطء ، مما قد يؤدي إلى توقف السيارة. الكثير من الوقود ، ومع ذلك ، لن يؤدي تشغيل المحرك ، مما يقلل من استهلاك الوقود. نسبة الهواء / الوقود المثالية هي 14.7: 1 أو 14.7 جزءًا من الهواء إلى جزء واحد من البنزين. عندما يفشل مستشعر تدفق الهواء الشامل لديك ، ستواجه صعوبة في الركض. قد تتعطل باستمرار ، حتى عند القيادة. المستشعر ، ومع ذلك ، قد لا تكون مكسورة. بدلاً من ذلك ، قد يكون من الضروري التخلص من أي غبار أو حطام وقع في نظام السحب.
الخطوة 1
افتح غطاء محرك السيارة وحدد مكيف الهواء في المجال الجوي.
الخطوة 2
قم بفك المسمارين اللذين يثبتان مستشعر تدفق الهواء الشامل على نظام السحب.
الخطوة 3
اسحب مستشعر تدفق الهواء الشامل خارج المدخول.
الخطوة 4
قم برش أسلاك المستشعر البلاتيني في الجزء السفلي من "عنق" مستشعر تدفق الهواء الشامل الموجود في نظام السحب باستخدام منظف الأجزاء الإلكترونية. سيؤدي ذلك إلى إزالة أي غبار أو حطام قد وصل إلى المستشعر ويتسبب في خلل في المستشعر.
أعد تركيب المستشعر عند المدخل وشد براغي التثبيت.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- فيليبس رئيس مفك البراغي
- رذاذ نظافة الأجزاء الإلكترونية
