المحتوى
محركات سوبارو لديها تصميم المبرد والقناة المائية التي تستخدم وضغط المبرد لتحقيق الاستقرار في درجة الحرارة الداخلية. على عكس معظم محركات الاحتراق الداخلي ، هناك كومة من الرأس ، وهي الفوز بالجائزة الكبرى التي بنيت حول علبة المرافق التي يتم تبريدها عبر المحرك. يتم تثبيت مضخة المياه الأساسية في مساحة ضيقة في مقدمة المحرك ، ويمكن أن يستبدل ميكانيكي الفناء الخلفي المتوسط هذه المضخة في غضون ساعتين تقريبًا.
الخطوة 1
قم بتصريف المبرد من النظام عن طريق فصل خرطوم الرادياتير السفلي والسماح للسائل بالتجمع في وعاء التصريف. يحتوي الخرطوم على مشابك خرطوم قياسية "قرصة" ، ويمكن فك ارتباطه عن طريق إمساك أذرع المشابك معًا.
الخطوة 2
قم بإزالة الرادياتير عن طريق فصل الخرطوم العلوي ، وكفن المروحة والمروحة ، والمسامير العلوية المثبتة في مكانها. مرة واحدة حرة ، وسوف تنزلق إلى الجزء العلوي من المحرك.
الخطوة 3
قم بإزالة محرك الأقراص من خلال إطلاق التوتر على بكرة التوتر ، ثم اسحبه باتجاه مقدمة المحرك. توجد المضخة في قلب المحرك ، ولها عدة براغي تمسكها بها.
الخطوة 4
قم بفك مضخة المياه عن طريق تدوير البراغي الخمسة أو الستة في اتجاه عقارب الساعة. ستنسحب المضخة باتجاه مقدمة السيارة ، وقد يتسرب بعض سائل التبريد المتبقي. تأكد من مسح المنطقة نظيفة ، وإزالة حشية المضخات التي قد تكون عالقة في موقع تركيب المضخات.
الخطوة 5
استبدال مضخة المياه عن طريق وضع طوقا المطاط في ذلك ، ثم وضعه على المحرك وتثبيت البراغي في اتجاه عقارب الساعة. يجب أن تصنع المضخة ختمًا ثابتًا ضد المحرك ، ويجب أن تثبت البراغي في مكانها بسلطة.
الخطوة 6
استبدل أحزمة التوقيت ومحرك الأقراص ورادياتير وكفن المروحة / المروحة ووصلات الخرطوم العلوي والسفلي بالرادياتير.
املأ النظام باستخدام سائل التبريد بسكب سائل التبريد في الرادياتير ، وابدأ تشغيل السيارة واستمر في ذلك حتى لا يستطيع النظام أخذ سائل تبريد أكثر. غطاء المبرد وإعادة ملء الخزان إلى المستوى المناسب.
معلومات سرية
- استخدم الماء المقطر لزيادة الحماية من الصدأ والحطام والتآكل.
تحذير
- جمع وميزات المبرد بشكل صحيح.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- مجموعة المقبس
- المفكات
- المبرد
- هجرة عموم
- كماشة
