المحتوى
هناك العديد من الأسباب وراء زحل لأنه قد لا يبدأ. من خلال التحقق من بعض الأشياء البسيطة أسفل الغطاء ، قد يتمكن مالك السيارة من الوصول إلى جذر المشكلة. إذا تحقق الأشياء البسيطة ، فقد تكون المشكلة أكثر تعقيدًا. من الأفضل أن تبدأ التشخيص الأكثر فعالية من حيث التكلفة قبل الانتقال إلى رأي احترافي.
الخطوة 1
انظر إلى مقياس الوقود لتحديد ما إذا كانت السيارة خارج الغاز. إذا أظهر المقياس أن الغاز قد تم وضعه في خزان الوقود ، فهذا ليس خطأ. تأكد من أن المحرك بارد تمامًا قبل فحص الزيت. من الناحية المثالية يجب أن تكون السيارة متوقفة على سطح مستوٍ. افتح غطاء محرك السيارة Saturn وادعه باستخدام قضيب دعم الغطاء ، والذي يوجد عادة على طول السكة الأمامية. حدد موقع مقياس الزيت ، والذي ، وفقًا لطراز Saturn ، قد يكون موجودًا في الجزء الأمامي أو الجانب الأيسر من المحرك. مقياس العمق عادة ما يكون لديه مقبض أصفر حلقي. امسك قطعة قماش نظيفة في إحدى يديك ، باستخدام يدك الأخرى لسحب مقياس العمق للخارج والقضاء عليه بقطعة قماش نظيفة. نلاحظ أن نمط crosshatch هو أسفل العصا. هذا ما يقوله إذا كانت السيارة تحتوي على ما يكفي من الزيت. أدخل المقياس مرة أخرى في موقعه الأصلي ، مع التأكد من طول الطريق. أخرج مقياس العمق مرة أخرى وفحص خط النفط وشاهد مدى قربه من التقاطع. إذا كان مقياس العمق خاليًا تمامًا من الزيت ، فهذا تسرب للنفط. راجع دليل المالكين لتحديد كمية الزيت التي تحتاجها. استبدل الزيت المفقود في السيارة وفقًا للدليل.
الخطوة 2
تغيير فلتر الوقود. من الناحية المثالية ، يجب تغيير فلتر الوقود كل 30،000 ميل. افصل فتيل الترحيل من مأخذ التيار الكهربائي في صندوق الصمامات داخل السيارة. قد تقع هذه الحجرة في أماكن مختلفة ، اعتمادًا على السيارة. تحقق من دليل المالكين لتحديد مكان وجوده في سيارتك. قم بربط الطرف الخلفي للسيارة باستخدام الرافعات ، ودعم الظهر بحامل جاك. ضع وعاء بالتنقيط أسفل خط الوقود. حدد موقع فلتر الوقود على هاتفك وابحث عن علامات التبويب التي تضع المرشح في مكانه. اضغط على علامات التبويب بأصابعك حتى يتم تحرير الفلتر. خفض مرشح الوقود صدر في وعاء بالتنقيط. تركيب مرشح جديد وفقا لاتجاه الأسهم. عند سماع مرشح الوقود المفاجئ في مكانه ، يتم تثبيته بشكل آمن. قم بتوصيل فتيل ترحيل الوقود مرة أخرى في المقبس. حاول تشغيل المفتاح في الإشعال ببطء ، واستريح بين ثلاث إلى خمس ثوانٍ بين كل تجربة (إذا لم تبدأ السيارة). إذا كانت السيارة ستبدأ ، فيمكن أن تبدأ في المحاولة الخامسة أو السادسة. إذا لم ينجح ذلك ، فانتقل إلى الخطوة التالية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
ربط الخيوط إلى بطارية اختبار كهربائي متعدد المتر. تحويل الطلب إلى علامة "DC". إذا كان المحرك لا يعمل ، يجب قراءة العداد في حوالي 12 فولت. حاول تحريك المحرك أثناء قيام شخص ما بقراءة العداد. يجب أن تقرأ في حوالي 9 فولت. إذا كان أقل ، يمكن إعادة شحن البطارية أو استبدالها. بعد ذلك ، تحقق من كبلات البطارية. للقيام بذلك ، قم بفك البرغي الموجود على الكبل الأسود السالب أولاً ، باستخدام مفتاح ربط صندوقي أو كماشة مثبتة على الكابل ، ثم ارفع الكابل بعيدًا عن المنشور. تفعل الشيء نفسه مع كابل أحمر إيجابي. قم بإزالة كلتا الكابلات من البطارية. اتبع الكبل السالب إلى حيث يتم تأريضه ويستخدم للربط لإزالة الكبل. تفعل الشيء نفسه مع كابل إيجابي. باستخدام فرشاة سلك صغيرة أو منظف كابل ، قم بتنظيف الوظائف. باستخدام قطعة قماش نظيفة وجافة ، امسح الغبار المتبقي. عند توصيل الكبلات الجديدة ، قم بتوصيل الكبل الموجب أولاً ثم ضع الكبل السالب أخيرًا. حاول بدء السيارة.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- خرقة نظيفة
- متعدد
- عموم بالتنقيط
- فرشاة سلك أو منظف كابل
- مربع وجع الذهب كابل المشبك
