المحتوى
يتم تصنيع الإطارات الحديثة بعدة طبقات من أشرطة البوليستر وشريط فولاذي ومطاط. مع التقدم في العمر ، يمكن أن تبدأ إحدى هذه الطبقات في التورط بشكل سيء وتبدأ في خلق المشكلات. هناك العديد من الأعراض الرئيسية ، بما في ذلك الاهتزاز والضوضاء وتذبذب وقلة الجر الرطب.
اهتزاز
في وقت ما يتطور مداس الإطار إلى عيب لا يمكن موازنته. هذه حالة من أشرطة الصلب والبوليستر داخل الإطارات. عندما يحدث هذا ، فهي ببساطة مسألة توازن ، ولا يهم عدد المرات التي توازن فيها ، تبقى المشكلة. لسوء الحظ ، هذه المشكلة غير قابلة للإصلاح وسيحتاج استبدال الإطارات (الإطارات).
ضجيج
يمكن للإطارات أن تحدث الكثير من الضوضاء ، بعضها طبيعي البلى ، والبعض الآخر علامة على الإطارات (الإطارات) السيئة. صوت طنين مستمر مع فقي مقطوع. يعتبر المداس المفروم علامة على عدم وجود دوران أو مكون تعليق فاشل. صوت خافق هو علامة على وجود بقعة مسطحة في الإطارات. البقع المسطحة ناتجة عن عيب في الإطار أو قفل المكابح. لا يمكن إصلاح أي من هذه الضوضاء وسيتم تعريض الإطار (الإطارات) للخطر.
متذبذب
التذبذب هو الإطار الأكثر وضوحًا للإطار السيئ. يحدث التذبذب عادةً فقط في أسفل الطريق وفي أسفل الطريق. هذا سبب الانفصال الشديد للأحزمة الداخلية. عندما تفصل الأحزمة هذا بشكل سيء ، يضغط الهواء المضغوط على قاعدة المطاط. هذا يسبب فقاعة كبيرة على فقي. هذه الفقاعة هي التي تسبب التذبذب.
عدم وجود الجر
يعد الافتقار إلى الجر الرطب علامة أخرى على الإطارات السيئة. فقدان الجر الرطب هو في فقي. تم تصميم هذه الأخاديد للسماح للمياه على الطريق للهروب من فقي. عندما يتعذر على الماء الهروب ، يحدث التخطيط المائي. يحدث التخطيط المائي عندما يتسبب الماء في رفع الإطار عن الطريق وفقدان الجر. في هذه المرحلة ، يجب استبدال الإطارات (الإطارات).
