![اهم اعطال الجير (الفتيس) الاوتوماتيك اسبابها و حلولها - Diagnosis A/T](https://i.ytimg.com/vi/DKyxclZKKeg/hqdefault.jpg)
المحتوى
براثن في التحكم في ناقل حركة أوتوماتيكي لتفعيل مجموعات التروس الكوكبية. تتكون هذه من عدة أقراص ، بالتناوب بين المعدن والألياف داخل حاوية معدنية. عندما تفشل هذه براثن ، لا يمكن أن يعمل ناقل الحركة بشكل صحيح.
علامات مشاكل القابض
ناقل الحركة المنزلق هو أكثر علامات مشاكل القابض شيوعًا. سيكون المحرك أسرع ، والأكثر شيوعًا أثناء تحول السرعة. قد تكون السيارة بطيئة في الإقلاع من المحطة.
التشخيص الأولي
تحقق من سائل ناقل الحركة لمعرفة ما إذا كان الظلام أو الرائحة محترقة. مسح المركبات عن أي مشاكل في الكمبيوتر. إزالة وفحص عموم السائل. إذا كان ناقل الحركة بطيئًا ، فمن المحتمل أن يكون مادة القابض وقد يكون علامة على فشل القابض عند وجود أداء ناقل حركة ضعيف.
التفكيك والتفتيش
فقط عند إزالة ناقل الحركة من السيارة وتفكيكه بالكامل. تحتوي صفائح القابض الليفية على أخاديد جانبية فيها ، وقد يتم ارتداء هذه الأخاديد. قد تظهر ألواح القابض المعدنية تآكلًا واضحًا أو قد توجد بها أخاديد تدور حولها شعاعيًا ، وأحيانًا تكون عميقة جدًا. الإجهاد الحراري يمكن أن يكون حاضرا أيضا.