المحتوى

• عدم البدء الشرط
• البدء والمماطلة
• فشل التباطؤ
• عوامل الطقس
• توقف متقطع

متصل بصمام مدخل الهواء الرئيسي (جسم الخانق ، أو السل) ، يكون صمام التحكم في الهواء الخامل (IAC) مسؤولاً عن إجراء تعديلات طفيفة على تدفق هواء المحرك. في حين أن صمامات IAC منخفضة إلى حد ما بينما يكون الصمام مفتوحًا ، تعتمد العديد من المحركات على IAC للتشغيل الخاطئ أو التشغيل المنخفض السرعة. غالبًا ما تبدأ آليات صمام IAC في حدوث خلل بعد بضع مئات الآلاف من الأميال ، ولكن يمكن أن تصبح متسخة وتسد في وقت أقل بكثير.

عدم البدء الشرط

عادةً ما لا تحدث شروط عدم بدء التشغيل المرتبطة بـ IAC إلا في المركبات الأقدم ذات الخانق الإلكترونية بالكامل (القيادة من سلك ، DBW). تستخدم أنظمة DBW (كتلك المستخدمة في شيفروليه كورفيت وتويوتا بريوس) مفتاحًا على دواسة الوقود للتحكم في المؤازرة على السل. لا تحتوي السيارات الأحدث التي تعمل بنظام الدفع عن طريق الأسلاك على IAC ، لكن النماذج الأقدم المجهزة بـ DBW تعتمد بالكامل على IAC فقط للبدء.

البدء والمماطلة

تتجلى معظم حالات فشل IAC في أنها حالة البدء والمماطلة. وبصفة عامة ، سوف يمسك المحرك ويدور لمدة ثانية أو اثنتين ، يتلعثم ويموت. يمكن التمييز بسهولة بين شروط البدء والإيقاف المرتبطة بـ IAC عن المشكلات المتعلقة بالوقود ؛ أثناء التوقف عن استخدام IAC ، قد يؤدي تطبيق دواسة الوقود في نبضات ضوئية إلى إطالة عطل المحرك ، ولكنه لن يمنعه.سيؤدي تطبيق دواسة الوقود أثناء مواجهة الفشل المتعلق بالوقود إلى توقف فوري.

فشل التباطؤ

عندما يتباطأ بسرعة ، يرفع السائق قدمه من دواسة دواسة الوقود ويطبق الفرامل. بمجرد خلو السائقين من دواسة الوقود ، يغلق صمام TB للمحركات تمامًا. في حالة حدوث خلل في IAC ، يؤدي النمو السريع لدواسة دواسة الوقود إلى بدء تشغيل الهواء ، مما يؤدي إلى حدوث كشك سواء أثناء التباطؤ أو بعد التوقف.

عوامل الطقس

يحتاج المحرك شديد البرودة إلى وقود أكثر من محرك دافئ ، وهو أمر مهم يجب معرفته أثناء تشخيص المشكلة. سوف ينتج عن IAC المعوق أو المغلق وجود نسبة غنية من وقود الهواء في حالة الخمول ، وبالتالي سيبدأ المحرك في العمل بسلاسة. قد يبدأ تشغيل IAC المفتوح عالقًا بينما يكون دافئًا ويمكنه الحصول على دورة في الدقيقة. نظرًا لأن معظم IACs تتوقف أثناء وجودها في الوضع المفتوح ، فإن "الإيقاف المؤقت" عادة ما يكون مؤشراً على انسداد أحدها ببساطة.

توقف متقطع

حالة التوقف المتقطعة هي حالة قد تبدأ فيها السيارة على ما يرام ، لكنها لا تزال ستموت وتتوقف عن العمل بسلاسة ثم تموت بالكامل. بدلاً من ذلك ، قد تكون السيارة على ما يرام معظم الوقت ، ولكن تتعطل بشكل دوري ثم تعيد تشغيلها ببعض الصعوبة. المماطلة المتقطعة تشير دائمًا إلى وجود IAC مسدود بالذهب.