المحتوى
- فشل المحرك في البدء
- ملكة جمال سلك محرك التوصيل
- الاقتصاد في استهلاك الوقود المنخفض
- شرارة ضعيفة
- القوس الكهربائي والسروال
- بداية صعبة
- الضباب الدخاني تحقق الفشل
تم تمديد نظام الإشعال ذي الطاقة العالية (HEI) ليشمل الغطاء القياسي القديم ونظام الدوران والإشعال المستخدم في الماضي. يشتمل تصميم HEI على آلية التقدم الفراغي ، ملف الإشعال ومجموعة المغناطيس الدائمة التي لها قطب مبطن بالأسنان ولفائف الالتقاط. نماذج قليلة فقط لديها ملف خارجي ، ولكن معظم اليوم لديها ملف مدمج مع الغطاء. يوفر لك موزعو الإشعال السيئين من HEI بعض علامات التحذير التي يمكن تشخيصها بواسطة مالك السيارة.
فشل المحرك في البدء
إذا كان السلك الساخن الموجب من البطارية التي تغذي الموزع لا يحتوي على جهد ، فلن يعمل موزع HEI. يقوم المحرك ببدء تشغيل المحرك ولكن لن يحدث أي حريق من أي من أسلاك توصيل الشرارة أو شمعات الإشعال. مع وجود مفتاح الإشعال على الأرض ، يتم تأريض مقدمة ضوء الاختبار على مصدر معدني إذا لم يضيء مصباح الاختبار ، فإن جهد البطارية غائب. تحقق من شحن البطارية.
ملكة جمال سلك محرك التوصيل
أي نوع من المحركات الثابتة التي لا يمكن استبدالها بأسطوانة ، يمكن أن يشير إلى سلك توصيل HEI خاطئ يحتوي على اتصال متآكل أو مقاومة كبيرة. أسلاك التوصيل التي يتراوح طولها بين 15 و 25 بوصة ، تحمل عادة 400 أوم في دورة في الدقيقة منخفضة المحرك ، ومقاومة 15000 أوم في دورة في الدقيقة محرك عالية. يمكن قياس مقاومة كل سلك توصيل عن طريق ربط خيوط عداد الأوم لكل طرف حر من سلك التوصيل. أسلاك التوصيل التي تقيس "اللانهاية" لها اتصالات مقطوعة.
الاقتصاد في استهلاك الوقود المنخفض
يتحكم نظام HEI في تغييرات توقيت الشرارة للمحرك ، الذي ينظم الانبعاثات وأداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود. أي تخفيض في الاقتصاد في استهلاك الوقود يمكن أن يشير إلى فشل توقيت الشرارة الإلكتروني (EST) في نظام التحكم في HEI. يعمل هذا النظام جنبًا إلى جنب مع الكمبيوتر ، وسيعلن عن عطل عبر ضوء رمز سحابة على لوحة القيادة.
شرارة ضعيفة
سوف ينتج عن موزع HEI الذي يحتوي على ملف بيك أب أو أقطاب مغناطيسية متآكلة شرارة ضعيفة ، مع عدم كفاية الجهد لإشعال غازات الاحتراق. يمكن رؤية ذلك من خلال تفويت متقطع عندما يسحب المحرك تحت حمولة ثقيلة أو تسلق إلى التل أو ممر جبلي حاد. يتطلب اختبار الشرارة الضعيفة سحب القابس من المحرك وتثبيته ضد مصدر معدني أثناء تشغيل المحرك. تشير الشرارة الصفراء أو المتقطعة إلى ضعف إنتاج ملف HEI.
القوس الكهربائي والسروال
فحص موزع HEI في قمة السلك ، ستكون التشققات الموجودة في الغطاء واضحة في أعمدة سلك توصيل الشرارة العليا ، حيث يكون أعناق القطب أقل عزل للمواد. ابحث عن براغي زرقاء وبيضاء من الكهرباء تقفز على الأرض. سوف يكون الانحناء الكهربائي مصحوبًا بصوت مسموع "النقر" أو "التقاط".
بداية صعبة
إذا كان المحرك يتطلب تشغيلًا متكرّرًا للتشغيل ، فقد يشير ذلك إلى أقطاب كاب متآكلة أو متآكلة بالكربون والتي زادت في حجم الفجوة أو متكسرة ، مما يؤدي إلى فقد المواد. يشير ضعف أداء المحرك بشكل عام وضعف التسارع إلى شرارة ضعيفة في نظام HEI.
الضباب الدخاني تحقق الفشل
عدم كفاية شرارة أو لفائف الجهد في موزع HEI سوف تسمح للهيدروكربونات الزائدة وانبعاثات أول أكسيد الكربون. لم يتم حرق هذا المنتج بالكامل في غرفة الاحتراق ومرت من خلال المحول الحفاز. سوف تساهم شرارة الإشعال الضعيفة أيضًا في فشل المحول الحفاز عن طريق امتصاص كريات البلاديوم بالوقود وتدمير العملية الكيميائية داخل المحول.
