المحتوى
تشتهر محركات أداء hemi من كرايسلر بصنع ضوضاء طفيفة. يمكن أن تحدث الإصبعيات والقراد بسبب العديد من المشكلات في المحرك ، ولكن من المحتمل أن يكون سببها نقص في التزييت ، وقد يكون علامة على وجود مشكلة أكثر أهمية. إذا بدأ hemi في إصدار ضوضاء أو ضوضاء ، فيجب أن تأخذ زمام المبادرة في ميكانيكي سيارات احترافي حتى يمكن تشخيص سبب المشكلة وإصلاحه احترافيًا.
ما الذي يجعل لديك هيمي القراد
تنجم الأصوات في المحرك عن قلة التشحيم. مواد التشحيم مثل الزيت والوقود لتدفق المكونات المعدنية وتوفير توسيد بحيث لا تنقر الأجزاء على بعضها البعض. يمكن أن يأتي الاختراق أو التنصت من عدة مصادر مختلفة ، بما في ذلك الرافعات والصمامات وحاقن الوقود.
الرباعين
أحد أكثر الأسباب شيوعًا للمشكلة هو مشكلة المصاعد. كان هناك الكثير من التكهنات حول أسبابه ، خاصةً محرك V-8 سعة 5.7 لتر ، ومع ذلك لا توجد نشرة خدمة تقنية أو استدعاء على هذا المحرك من Dodge. إذا كان جهاز hemi يستفيد من الرافعات ، فمن المهم التحقق من كمية الزيت والتأكد من أنك تستخدم النوع الصحيح من الزيت للسيارة. يمكن أن يتسبب انخفاض زيت المحرك في إصابة رافع ويمكن أن يتسبب في ضرر دائم.
زيت الوقود
يمكن أن يسبب الوقود منخفض الجودة علامة التجزئة. الوقود الذي يحتوي على كميات كبيرة من الإيثانول أو الأوكتان المنخفض قد لا يشحم بشكل صحيح عن طريق الحقن في الوقود ويمكن أن يؤدي إلى ضجيج طفيف أو التنصت. من المعروف أن الغاز منخفض الأوكتان يسبب اشتعالًا في المحركات عالية الأداء. يمكن أن يساعد استخدام إضافات الوقود أو البنزين عالي الجودة في منع حدوث هذه المشكلة.
صمامات
يمكن أن تكون صمامات السحب والعادم الموجودة في نظام hemi أيضًا هي الصوت المدقع الذي تسمعه. يمكن أن يحدث التنصت على الصمامات بسبب العديد من المشكلات المختلفة ، بما في ذلك نقص مواد التشحيم أو مشكلة في الينابيع التي تغلق الصمامات. يجب فحص مشاكل الصمام بواسطة ميكانيكي لتحديد السبب الدقيق والحلول الممكنة.
