المحتوى
ظهر محرك القوالب الصغيرة 350 أولاً كخيار V-8 عالي الأداء لسيارة تشيفي كامارو 1967. في عام 1968 ، يمكن طلبها مع تشيفي نوفا. في عام 1969 ، يمكن طلب أي مركبة تشيفي بمحرك 350. شمعات الإشعال للمحرك 350 على جانبي المحرك ، خارج رؤوس الاسطوانة. اعتمادًا على سنة المحرك ، قد تلتصق سدادات الشرارة بشكل مستقيم أو تكون بزاوية 35 درجة. هناك حاجة إلى ثمانية شمعات الإشعال للحفاظ على تشغيل المحرك بسلاسة.
شرارة سد الفجوة
شمعات الإشعال لمحرك تشيفي 350. تأتي شمعات الإشعال مسبقة الإعداد ، لكن يجب عليك دائمًا التحقق من الفجوة باستخدام أداة فجوة شمعات الإشعال. يجب أن تكون الفجوة لكتلة صغيرة 350 0.035 بوصة.
شرارة التوصيل عزم الدوران
عزم الدوران هو جانب حاسم في تثبيت شمعات الإشعال. يؤثر عزم الدوران على قدرة شمعات الإشعال على التعامل مع حرارة غرفة الاحتراق. إعداد عزم الدوران الصحيح لمكونات شرارة محرك كتلة صغيرة هو 20 رطلا.
شرارة حجم المكونات
من عام 1967 إلى عام 1970 ، استخدم المحرك ذو الكتل الصغيرة 350 سدادات شرارة مقاس 14 مم وغسالة ضغط لختم محكم. ابتداءً من عام 1971 ، أزال مقعد مدبب الحاجة إلى غسالة الضغط.
طلب الاطلاق
يحدد توجيه سدادات الشرارة من غطاء الموزع في المحرك إلى سدادات الشرارة الفردية في كل أسطوانة التسلسل الذي تنطلق منه سدادات الشرارة. كل من الاسطوانات الثمانية على محرك 350 يتطلب شرارة في الوقت الصحيح. أمر الإطلاق على محرك الكتلة الصغير 350 هو 1-8-4-3-6-5-7-2.
