المحتوى
تُعد Polaris RZR مركبة شعبية مؤلفة من شخصين جنبًا إلى جنب ، وتُعرف باسم UTV وغالبًا ما يشار إليها على أنها عربة. تم إنتاج هذه النسخة الرياضية من Polaris Ranger القوي في عام 2008 وتم تطويرها لتشمل ما بعد البيع والإكسسوارات المحسنة ، بما في ذلك بدائل قفص الإضافة والإضافات. العناصر.
الأسهم لفة قفص
إن قفص لفة الأوراق المالية ، الذي يطلق عليه أيضًا إطار الكابينة ، والمقدم على Polaris RZR الأساسي هو عبارة عن الألومنيوم المطلي بالمسحوق الأسود ، مع أبعاد كلية بطول 63.75 بوصة وبعرض 35 بوصة وبارتفاع 42.5 بوصة. انتقد Off-Road.com Polaris 2008 لأن القفص لم يتم تصنيفه لحماية كاملة. بالنسبة لعام 2009 والموديلات اللاحقة ، قام Polaris بتحسين قفص اللف عن طريق زيادة قوته بنسبة 30 بالمائة وتعزيز دعامات الصدمات والإطار الأمامي والخلفي.
بعد السوق والأقفاص المخصصة
يمكن العثور على أقفاص ما بعد السوق والعرف المخصص في مجموعة من الأسعار ، ولكن كان سعرها الجيد يصل إلى 1500 دولار وأكثر في نوفمبر 2010. الخبراء ، مثل المراجعين الذين يكتبون لـ "دليل الكثبان الرملية" ، يقترحون RZR سلبيات الوزن المادي والقوة للحصول على أفضل توازن لإعدادات مركبة معينة. ألواح التقوية والتثليث تستخدم أيضًا لزيادة قوة الجسم. Chromoly ، سبيكة من الصلب مع الكروم والموليبدينوم ، الصلب الكربوني العالي هي خيارات جيدة وخفيفة الوزن.
لفة قفص زينة
يمكنك إلباس قفص لفة الخاص بك مع كل شيء من الزجاج الأمامي إلى منزل كامل. في الطرف غير المكلف من الطيف ، توجد حقيبة شحن مقاومة للماء تتصاعد على ظهر القفص ، وتباع في نوفمبر 2010 مقابل 35.99 دولار فقط. في الطرف الآخر من الطيف ، يوجد قفص ملفوف يتضمن مقعدًا خلفيًا في الجزء الخلفي من الصندوق مقابل 1،549 دولارًا في نوفمبر 2010.
