ما الذي يجعل عداد السرعة في السيارة يتقلب بشكل حاد؟

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 7 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
ماذا يحدث لسيارتك لو وضعت P أو R وأنت ماشي ؟
فيديو: ماذا يحدث لسيارتك لو وضعت P أو R وأنت ماشي ؟

المحتوى

نظرة عامة

ميكانيكي


يحتوي عداد السرعة الميكانيكي على كبل مرن طويل يربطه بعمود محرك السيارة ، مما يجعل العجلات تدور. نظرًا لأن نهاية الكبل الموصل بعمود محرك الأقراص تدور بالعجلات ، فإن الطرف المتصل بمقياس السرعة يدور كذلك. وبينما يدور هذا الجانب ، فإنه يتحول في الجزء الخلفي من غلاف عداد السرعة بنفس سرعة محرك عمود الدوران الذي يتحرك. يدور المغناطيس داخل كوب معدني مجوف (يُطلق عليه كوب السرعة) في الجزء الخلفي من عداد السرعة. لا يلمس المغناطيس في الواقع الكأس لأنه عازل للهواء بينهما ، لكن الكأس متصل بالمؤشر في قرص عداد السرعة. عندما يبدأ كوب السرعة في الدوران ، يقوم بتدوير المغناطيس بنفس السرعة. يقوم المغناطيس بإنشاء حقل كهرومغناطيسي داخل كوب السرعة وينتج تيار كهربائي. لأن التيار يعمل في موصل ومن خلال المجال المغناطيسي ، فإنه يخلق الحركة. يتم منع كوب السرعة من الحركة أكثر من اللازم بسبب تصفيف الشعر الذي يثبت في مكانه. كلما زادت سرعة السيارة ، زادت سرعة المغناطيس وكلما حاول كوب السرعة أن يدور الشعر بشكل استجابة. عندما تدور سرعة الكأس ببطء ، يتحرك المؤشر إلى الأعلى على مقياس السرعة. عندما تبطئ السيارة ، يتباطأ المغناطيس بسرعة أيضًا. يتوقف كوب السرعة عن الدوران ، ويحوله الشعر إلى اتجاه البداية


كهربائي

يعمل عداد السرعة الكهربائي على نفس المبدأ الميكانيكي ، لكن لديه تصميم أبسط. يحتوي عمود الإدارة على مغناطيس متصل به ، وهو يدور العجلات ، حيث يكتسح المغناطيس أجهزة استشعار مغناطيسية ثابتة في مكان قريب. عندما يمر المغناطيس بجهاز استشعار ، يتم إنشاء تيار كهربائي قصير. في السيارات الحديثة ، تحسب الدارة عدد النبضات التي تتلقاها في فترة زمنية معينة وتحول هذا الحساب إلى سرعة. تستخدم بعض عدادات السرعة الكهربائية نفس الدائرة مثل النبضات الكهربائية والحسابات.

عطل

يمكن أن يتقلب عداد السرعة فجأة ، ولكن في بعض الأحيان يمكن أن تبدأ الإبرة في الدوران حول القرص دون أي تقلب في السرعة. إذا تخلّف عن تصفيف الشعر أو انكسر ، فيمكنه تثبيت كوب السرعة في مكانه ، وتكون النتيجة تذبذب في القرص. في عدادات السرعة الكهربائية ، إذا فشلت الدائرة التي تحسب النبضات المغناطيسية ، فقد تتسبب سرعة قراءة عداد السرعة في الصعود أو الهبوط. إذا بدأ مستشعر السرعة في ناقل الحركة التلقائي في التعطل ، فقد يؤثر على عداد السرعة ويتسبب في تقلبات. في هذه الحالات ، يحتاج عداد السرعة أو المستشعر إلى الاستبدال.


على مر السنين ، استخدمت جيب العديد من عمليات النقل الأوتوماتيكية المختلفة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا. يتم استخدام AW-4 في طرز 1993 فقط. تأتي 42RE و 42 RH بنماذج ذات ست أسطوانات. يتم استخدام 44RE...

يأتي Mazda MX5 مع نظام مضاد للسرقة اختياريًا ينبه السائقين ويردع معظم اللصوص والمخربين. على الرغم من أن هذه الميزة المضافة مريحة ومفيدة ، إلا أنها تميل إلى الإحباط. يصبح الإزعاج الإضافي مشكلة بسيطة ع...

شعبية على الموقع