المحتوى
تعد حماية الجانب السفلي للشاحنة جزءًا مهمًا في الحفاظ على حياة السيارة. إذا كنت تعيش في منطقة تعد مكانًا جيدًا وأنت تمتلك شاحنة ، فيجب أن يكون جانب الشاحنة محميًا من الملح والثلوج. هذه هي الأسباب الرئيسية للصدأ ويمكن أن تتسبب في عمر السيارة قبل الأوان. من أجل حماية سيارتك بشكل صحيح
تجنب الطلاء سباي العام
دهانات التعقيم بالأيروسول العامة ليست كافية لمنع الصدأ. سوف تضعف الصخور الملتوية والصخرية الطلاء وستعمل على إيقاف السيارة بسرعة. وفقًا لموقع Duplicolor.com ، يعد الطلاء تحت الطلاء أفضل من الدهانات القياسية بخشب المينا.
بالفرشاة والرش وعلب الهباء
أنظمة HVLP (الضغط المنخفض العالي الحجم) وعلب الهباء الجوي. الطلاء باستخدام الفرشاة هو الأكثر فعالية من حيث التكلفة ولكنه سيستغرق أطول وقت. سيكون استخدام علب الهباء أكثر تكلفة لأنك ستحتاج إلى عدة مرات حسب حجم شاحنتك. يتطلب استخدام نظام HVLP معدات متخصصة.
إزالة الصدأ
ما لم تكن سيارتك جديدة ، فمن المحتمل أن يكون للجزء السفلي من الشاحنة بعض الصدأ السطحي. يمكن أن يكون هذا صحيحًا بشكل خاص على العلب المحورية والأعضاء المتقاطعة. يجب إزالة جميع الأسطح للمساعدة في تعزيز التصاق. تتم إزالة السطح عادة باستخدام فرشاة سلك صلبة ، أو جهاز صنفرة مداري أو مزيلات الصدأ الكيميائي. الطلاء على الصدأ يمكن أن يسبب التصاق غير لائق ويمكن أن يسبب الصدأ السيارة بشكل أسرع.
الاستعداد للدهان
هناك حاجة إلى إعداد الجسم السليم عند الطلاء. هناك العديد من الأجزاء ، مثل خطوط القطع وأسلاك الأسلاك ، والتي قد لا ترغب في تغطيتها بالطلاء المطاطي. هذا يمكن أن يجعل من الصعب إصلاح أو استبدال الأجزاء إذا لزم الأمر. استخدام بقع الرسام التي لن ترغب في الطلاء سيؤدي أيضًا إلى تحسين المظهر النهائي للمعطف.
