كيفية وقف صرير الفرامل

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 3 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
حل مشكلة صرير (صفارة) الفرامل فى ٣ دقائق بس stop Brake Squeaking
فيديو: حل مشكلة صرير (صفارة) الفرامل فى ٣ دقائق بس stop Brake Squeaking

المحتوى


سحق الفرامل محرجة. هناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها مع كل واحد من أحبائك عند التقاطع. ولكن أكثر من ذلك ، يمكنك أن تكون متأكداً من إشارة إلى وجود مشاكل خطيرة في صنع. لحسن الحظ ، من خلال اتباع منهجية استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل منهجي ، يمكنك معالجة السبب الجذري لفرامل الضغط الخاصة بك وإعادة السلام والهدوء إلى تجربة القيادة الخاصة بك مرة أخرى. سوف جيرانك شكرا لك أيضا.

الخطوة 1

تحليل سرع الفرامل. تحديد ما إذا كان الصرير يأتي من عجلة واحدة على وجه الخصوص ، فقط العجلات الأمامية أو الخلفية أو كل العجلات. تحديد ما إذا كان الصرير مسموعة في كل وقت عندما يتم تطبيق الفرامل. تأكد من أن المشكلة تبدأ فجأة ، وإذا كان الأمر كذلك ، ما إذا كان هذا يتزامن مع خدمة الفرامل. قم بإعداد قائمة بكل ما يمكنك التفكير فيه عند بدء المشكلة وكيفية تقدمها.

الخطوة 2

تأكد من فرامل جديدة بشكل صحيح. تتطلب وسادات الفرامل الجديدة بضع مئات من الأميال من قيادة المدينة قبل ارتدائها بالكامل مع الفرامل الدوار. خلال فترة التآكل هذه ، تكون كمية الصبار المسموح بها أمرًا طبيعيًا. يمكنك تسريع عملية الفراش من خلال الأداء على تباطؤ السرعة البطيئة من سرعة الطريق السريع إلى حوالي 20 ميلاً في الساعة أو نحو ذلك قيادة السيارة دون توقف لمدة 15 دقيقة للسماح الفرامل. يجب أن يكون التباطؤ في تتابع سريع حتى لا تبرد المكابح.


الخطوة 3

تثبيت الحشوات خفض الضوضاء على ظهور منصات الفرامل الخاصة بك. هذه سوف تقلل من الصرير عن طريق ترطيب منصات الاهتزاز عالية التردد. إذا كانت منصاتك مثبتة حديثًا ، فربما لا تكون أفضل جودة. شراء ضجيج عالي الجودة للحد من الحشوات من متجر قطع غيار السيارات المحلي وتثبيتها. إن تطبيق مركب مضاد للاستيلاء على الجزء الخلفي من المكبس حيث يتصل الجزء الخلفي من اللوحة غالباً ما يقلل أو يزيل الصرير. قد يتم إعادة تطبيق المركب من وقت لآخر للحفاظ على الفرامل هادئة.

الخطوة 4

تأكد من أن وسادات الفرامل لا تهلك. تحتوي العديد من الفوط على مؤشر لبس الأوراق المعدنية يشبه الزنبرك والذي سيتخلص من الدوار عندما يرتدي بطانة الوسادة إلى الحد الأدنى للسماكة. هذا يخلق طبقة معدنية قوية تحل محل منصات. هذا النوع من مؤشر التآكل موجود عادة في الفوط الداخلية فقط. سوف تحل محل منصات البالية هذه المشكلة.

الخطوة 5

افحص وسادة الفرامل وبطانات الأحذية لمعرفة ما إذا كانت تالفة أو تلبس. سيؤدي التآكل غير المتساوي في البطانة إلى إحداث دفع ضد الدوار أو الأسطوانة أثناء الكبح ، مما يؤدي إلى حدوث صرير. من أجل الوضوح ، يجب تحسين معنى شريحة الفرجار تمامًا وتثبيت منصات جديدة. يجب وضع مجموعة الأسطوانة في مكان آمن ويجب تثبيتها.


الخطوة 6

تحقق من تصميم وسادة الفرامل. تحتوي بعض وسادات الفرامل ، مثل الوسادات الخزفية ، على بطانات صلبة للغاية ، وهي أكثر عرضة للسحق من البطانات الأكثر نعومة. إذا كانت وساداتك شديدة الصعوبة ، فيمكنك التغيير إلى مكان صغير. يستخدم العديد من مصنعي السيارات الراقية منصات ألياف عضوية غير الأسبستوس لتقليل ضوضاء الفرامل. غالبًا ما تحتوي وسادات الفرامل عالية الجودة على حواف مائلة ومزودة على بطانة الوسادة. بالمقارنة ، بطانات الوسادة ذات الجودة المنخفضة عادة ما يكون لها زوايا حادة. تكون الوسائد ذات الزوايا الحادة أكثر عرضة للانزلاق ، خاصة خلال فترة الفراش ، وغالبًا ما يؤدي التغيير إلى الوسادات ذات الحواف المائلة إلى حل المشكلة. يمكن استخدام بعض محلات الفرامل وقطع غيار السيارات على الفوط الموجودة لديك بتكلفة معقولة.

فحص فرامل الانتظار. إذا كنت لا تعرف ما تفعله ، فيجب أن تكون على دراية بحقيقة أنك لا تفعل ذلك ، وأنه لا يمكنك تجنبه. تأكد من أن فرامل الطوارئ على حق. تحقق من الكبل في الفرامل الخلفية للتأكد من أنه لا يزال مشدودًا عند فك مكابح الطوارئ. تحقق من طول كابل الفرامل في حالات الطوارئ للتآكل. يجب استبدال الكابلات المتآكلة.

يعد تغيير ضوء الذيل أو حتى استبدال عدسة مكسورة في الجزء الخلفي من سيارة Ford أو UV أمرًا بسيطًا للغاية ، وستحتاج فقط إلى مفك البراغي (فيليبس) للقيام بهذه المهمة....

تتلقى كل مركبة مصنعة رقم تعريف السيارة - أو رقم تعريف السيارة - الذي يصنف السيارة ويسمح بتحديد هوية المركبة. باستخدام رقم VIN في فلوريدا ، يمكنك إجراء بحث وإنتاج تقرير محفوظات السيارة. قد ترغب في الح...

موصى به لك