المحتوى
يتم استدعاء قضبان الدعامة ، أو قضبان التثبيت بشكل أكثر فاعلية ، لتوزيع التوتر بالتساوي بين الدعامات اليسرى واليمنى للسيارة. يُطلق عليهم أيضًا قضبان معدنية مضادة للالتفاف. فكر في القوى التي تشعر بها على جسمك عند تشغيل سيارتك. تعمل قضبان الدعامة بطريقة مماثلة عن طريق تثبيت أو مشاركة التوتر بين الدعامة اليسرى واليمنى.
لماذا هذه المسألة
يتم تقليل مقدار التأثير ، حيث يتم توزيع الوزن بالتساوي بين اليسار واليمين. نتيجة لذلك ، توفير المزيد من الجر والمعالجة.
أكثر بشكل كبير
تتمتع بعض السيارات بسمعة طيبة في التدحرج بسهولة. كلما ارتفعت السيارة ، زاد مركز ثقلها. عندما تتحول إلى سرعة عالية ، تكون فرصها أكبر من ، على سبيل المثال ، Mini Mini Cooper أو Miata ، وهي أقل من الطريق ولديها مراكز ثقل أقل. يساعد قضيب الدعم ، من خلال التوزيع المتساوي لقوة اللف ، على إبقاء السيارة في وضع مستقيم.
المزيد من الفوائد
بدون شريط التثبيت ، يتم وضع قدر غير متناسب من الضغط على مكونات مختلفة ، بما في ذلك الدعامات والتعليق. عندما يتم تقاسم التوترات الناجمة عن تحول بشكل روتيني. وليس هناك ضغط أقل على الجانب الآخر من العالم ، والذي لا يمكن استبداله بوسائل أخرى للاستبدال. ).
سلبيات
إذا كان شريط الدعامات لا يتطابق مع أداء المركبات ، فيمكنه نقل الكثير من الثبات وتصبح القيادة شديدة الصلابة وتفقد القدرة على التعامل معها. بمعنى آخر ، يتم نقل عثرة أحد الجانبين إلى الجانب الآخر. من الناحية المثالية ، تريد استقرارًا يحد من لفافة الجسم بالتضحية باستقلالية الإطارات. (لهذا السبب ابتعدت عنه طوال الوقت من أجل "التعليق المستقل".) إذا كنت خارج الطريق ، فأحيانًا تكون لديك طريقة للبدء. لذلك يمكن للسحب الأيسر أن يتسلق سجلًا كبيرًا بينما يمكن أن تظل عمليات السحب اليمنى ثابتة على الأرض.
بعد السوق تبختر الحانات
كانت قضبان الدعامات تقليديا إضافات ما بعد السوق. ولكن تم دمج بعض السيارات الرياضية ذات الأداء العالي في الهندسة القياسية ، بما في ذلك Pontiac GTO و Maxza RX-8 و Ford Mustang Bullitt.
