المحتوى

• ارتفاع درجة حرارة المحرك
• ضعف الأداء
• العادم غير عادية
• النفط مزبد
• فقدان المبرد
• تنظيف شمعات الإشعال
• نظام التدفئة
• سائل التبريد في أماكن غريبة

بالنسبة لأولئك الأميين ، قد لا تبدو الكلمات "طوق الرأس المنفوخ" سيئة للغاية. بالطبع ، قد يبدو أيضًا كارثيًا. الحقيقة تكمن في مكان ما في الوسط.تسبب حشية الرأس المنفوخة في محرك الديزل تسربًا سائلًا للتبريد ، مما قد يؤدي إلى عدم حدوث أي قدر ضئيل من المشكلات ، ولكنه يترك بدون تحديد. أفضل طريقة لمنع طوقا الرأس في مهب في وقت مبكر. لذلك ، من الأفضل إجراء التشخيصات الخاصة بك.

ارتفاع درجة حرارة المحرك

إذا كان هناك تسرب مبرد ، فإن أحد الأعراض الشائعة هو ارتفاع درجة حرارة المحرك. في بعض الحالات ، قد يكون ارتفاع درجة الحرارة سريعًا جدًا للمحرك ببساطة لن يعمل لفترة طويلة.

ضعف الأداء

يمكن أن تتسبب الحشية في تشغيل المحرك تقريبًا. يمكن أن يسبب أيضا فقدان قوة المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.

العادم غير عادية

من الأعراض النموذجية الأخرى وجود دخان أبيض أو بخار ذو رائحة حلوة يأتي من أنبوب العادم.

النفط مزبد

قد يشير ظهور الطلاء الأبيض الرقيق اللبني على غطاء الزيت أو مقياس العمق إلى تسرب سائل في وعاء الزيت. قد يكون هذا أيضًا أحد أعراض كتلة المحرك المتشققة.

فقدان المبرد

إذا كان محرك سيارتك يعاني من فقدان سائل التبريد ، ولكن لا يوجد تسرب مرئي ، فقد يعني ذلك وجود حشية مسربة الرأس.

تنظيف شمعات الإشعال

إذا كانت سدادة شرارة أكثر نظافة بشكل واضح من سدادات أخرى ، فقد يتسرب سائل التبريد إلى تلك الأسطوانة.

نظام التدفئة

قد تنبعث تدفئة المقصورة من رائحة غريبة ، على غرار المطاط الصناعي والتجمد ، في حالة تسرب سائل التبريد.

سائل التبريد في أماكن غريبة

يمكن أن يتسبب التسرب أيضًا (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) في الإجبار على خزان الاسترداد أو المبرد.