المحتوى
تعد CV (السرعة الثابتة) مكونًا مهمًا للغاية في معظم سيارات الدفع الخلفي والأمامي. من خلال ربط عمودين دائريين ثابتين بمجموعة من أختام السيرة الذاتية ، فإن ثبات قيادة المحور أثناء التعامل مع الصعود والهبوط في نظام تعليق المركبة. إما عبر الزمن أو التلف ، يمكن أن يبدأ المحور في الفشل وسيصدر عنه بعض علامات التحذير.
الاهتزاز والارتجاج
عندما تبدأ المفاصل في محور السيرة الذاتية في التآكل ، يمكن أن تنشئ نقاط عمياء أو صلبة. عندما يحدث هذا ، سيتم ربط المحور أثناء صنعه وتسارعه. هذا يمكن أن يؤدي إلى اهتزاز أو ارتعاش في النهاية الأمامية للتعليق. النقطة المحورية على الأرجح ستكون عجلة القيادة.
الهمهمة والهدر
مثل العديد من المكونات ، فإن محور CV والمفاصل يحتاجون إلى تزييت للتشغيل بسلاسة في الحرارة الثابتة الناتجة عن السيارات. إذا بدأ تزييت هذا التشحيم - على الأرجح من خلال التسريبات في أحذية المحور - فقد يتسبب ذلك في تلف التروس ومحامل العجلات. عندما يحدث هذا ، ستنتج السيارة ضوضاء وتناقص متزايد في التشحيم.
ضوضاء أخرى
بالإضافة إلى الهمهمة ، يمكن العثور على السيرة الذاتية المعيبة في عدد من النقرات والملوثات العضوية الثابتة والعصابات في مفاصل المحور تزداد سوءًا. إذا سمع ضجيجًا قويًا أثناء تسريعه أو إبطائه ، فقد يعني ذلك المزيد. قد يكون الضرب المستمر أثناء القيادة بسرعات منخفضة بسبب تلف المفصل. قد يكون النقر أو الظهور مؤشرًا على وجود ختم خارجي سيء. في حالة حدوث أي من هذه الضوضاء ، يجب أخذ السيارة إلى ورشة إصلاح لمزيد من التحقيق.
