المحتوى
بمرور الوقت ، يمكن لنظام تكييف الهواء في سيارتك أن يتسرب بما يكفي ليطلب الشحن. هذا أمر طبيعي بسبب انكماش الخمول وخمول الضاغط خلال أشهر الشتاء الباردة. التحقق من النظام الخاص بك لتحديد الحاجة إلى أجهزة تكييف الهواء ومقياس الحرارة. أهم أجزاء صناعة السيارات هي أهم الأجزاء.
الخطوة 1
قم بتوصيل أجهزة القياس بمنافذ خدمة السيارة الموجودة على خطوط تكييف الهواء. سيكون منفذ الضغط المنخفض هو المجمع - الموجود على جانب جدار الحماية - والضاغط. يقع منفذ الضغط العالي على الخط الفاصل بين المكثف - الموجود أمام المبرد - والمبخر على جدار الحماية. ارجع إلى دليل الخدمة للحصول على مزيد من المعلومات حول الموقع الدقيق لسيارتك.
الخطوة 2
قم ببدء تشغيل المحرك وتعيين عناصر التحكم في تكييف الهواء على الحد الأقصى A / C. إذا كان النظام يحتوي على إعادة تدوير الهواء أو المفتاح ، فحدد إعادة تدوير الهواء. أدخل مقياس حرارة في مركز تكييف الهواء على الريح.
الخطوة 3
امنح الضاغط لبضعة دقائق ليتم دورة وضغوط الاستقرار ، وقراءة قراءات القياس. في النظام العادي ، سيقرأ جانب الضغط المنخفض في أي مكان من 25 إلى 45 رطل ، اعتمادًا على درجة الحرارة الخارجية. ارتفاع درجات الحرارة الخارجية يسبب قراءات قياس أعلى. سوف يقرأ الضغط العالي الجانب ما بين 250 رطل / 400 رطل / بوصة مربعة ، ويعتمد ذلك مرة أخرى على درجة الحرارة الخارجية. قراءات أقل من هذا ، على كلا الجانبين ، تشير إلى انخفاض مستويات التبريد.
قراءة درجة الحرارة على ميزان الحرارة. تشير درجات الحرارة الداخلية التي تصل إلى 40 درجة فهرنهايت أو أقل من درجة الحرارة العادية إلى وظيفة النظام الطبيعية.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- A / C مقاييس
- ميزان الحرارة
