المحتوى

• الخطوة 1
• الخطوة 2
• العناصر التي سوف تحتاج إليها

تستخدم المركبات مستشعر درجة حرارة سائل التبريد في محرك الديزل لتحديد مدى برودة المحرك. من الصعب معرفة ما إذا كان المستشعر مكسورًا فقط من التشغيل العادي للسيارة ؛ لمعرفة ذلك ، يجب عليك اختبار المستشعر نفسه. في هذه الحالة ، فإن سيارة المشروع هي 2005 تشيفي سيلفرادو ، ولكن العملية تشبه سيارات شيفروليه الأخرى كذلك.

الخطوة 1

السماح للسيارة لتبرد تماما. ارفع الطرف الأمامي باستخدام المقبس ، واضبط الإطار لأسفل على زوج من حوامل المقبس.

الخطوة 2

حدد موقع مستشعر درجة حرارة سائل التبريد على جانب المحرك ، خلف مضخة التوجيه مباشرة. افصل الاتصال الكهربائي بالمفتاح بيديك ، وكشف عن وظيفتين على المستشعر. اضبط المتر المتعدد على رمز أوم للمقاومة. أمسك بالرصاص الأسود من المتر المتعدد على أحد المحولات ومن الرصاص على الآخر. لاحظ الرقم الموجود على المتر المتعدد ، ثم أزل الاتصالات من المستشعر.

قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل لمدة 5 دقائق ، أو حتى تبدأ درجة الحرارة في الارتفاع. اختبر المستشعر مرة أخرى باستخدام المتر المتعدد. إذا كان الرقم على المتر المتعدد أقل من القراءة التي حصلت عليها في الخطوة 2 ، فإن المستشعر يعمل بشكل صحيح. إذا لم يكن كذلك ، فإنه يحتاج إلى استبداله.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

• رافعة
• يقف جاك
• متعدد