كيفية اختبار قواطع دوائر في سيارة

مؤلف: Robert Simon
تاريخ الخلق: 21 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
نظام الاشعال التقليدي   الجزء الأول
فيديو: نظام الاشعال التقليدي الجزء الأول

المحتوى


عندما لا تعمل الأشياء على سيارتك مثل الاستريو أو المصابيح الأمامية أو ضوء القبة ، فإن أول شيء يجب عليك اختبار قواطع الدوائر الكهربائية. هذا يوفر الكثير من الوقت والمال. يستغرق استبدال دارة واحدة تبلغ 15 سنتًا 10 دقائق فقط ، ولكن استبدال 100 دولار كحد أدنى. باستخدام مقياس الجهد الكهربائي والمعرفة الأساسية ، ستتمكن من اختبار قواطع الدائرة بسهولة نسبية.

الخطوة 1

قم بإيقاف تشغيل السيارة ، إذا كانت في وضع التشغيل ، ثم حدد موقع صندوق السيارات. عادة ما يتم تثبيت صندوق المصهرات تحت لوحة القيادة على جانب السائقين ، أو بالقرب من صندوق القفازات على جانب الركاب.

الخطوة 2

الوصول إلى مربع الصمامات وإزالة كل ما هو في الطريق (إذا لزم الأمر) مع مفك البراغي. قد يشمل ذلك الألواح الداخلية وتقليم لوحة القيادة.

الخطوة 3

انزع الدائرة بأصابعك. قم بتشغيل السيارة. واحد من مقاييس الفولتميتر يشبك الموصل الموجب يسمى الموصل "الساخن" ، أحد لوحات الدارات الكهربائية ، والشق المعدني الآخر إلى الطرف "البارد" أو السلبي في لوحة الدارة.


قراءة الجهد الناتج الذي يعرض على الفولتميتر الرقمي في شكل الأرقام ، أو من خلال مقياس الاتصال الهاتفي إبرة القراءة في الفولتميتر التقليدية. كرر الاختبار حسب الضرورة لتأكيد قراءاتك. إذا لم يكن هناك جهد ، فهذا يعني أن الدائرة قد ماتت وأن هناك مشكلة في اللوحة أو الأسلاك على اللوحة. اقلب السيارة مرارًا وتكرارًا لتأكيد هذه القراءة.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • مفك البراغي
  • فولت متر

مرة أخرى ، ستتبع البطارية قريبًا. يجب عليك اختيار هذه النقطة لاستبدال الوحدة بأكملها. ولكن إذا كنت مهتمًا بتوفير بعض المال عن طريق إعادة استخدام المولد القديم ، فقم بإزالة الوحدة وتفكيكها وفحصها واست...

بطاريات الرصاص الحمضية في حالة من الفن. عندما لا تكون قيد الاستخدام ، لأن البطاريات تفقد شحنها ببطء. معظم الفقدان ناتج عن التفريغ الذاتي في كيمياء battery ، والتي قد تصل إلى 2 بالمائة من سعة battery ...

مقالات رائعة