![Ford PCM controlled alternator testing](https://i.ytimg.com/vi/pBseSRahN9I/hqdefault.jpg)
المحتوى
يحافظ المولد في Ford F-350 على شحن البطارية وتشغيل المحرك. بمجرد بدء تشغيل المولد ، ستصبح البطارية أضعف وأضعف حتى تدور المحرك. علامات المولد الضعيف وبدء التشغيل البطيء. المولد ينظم النظام الكهربائي بالكامل للشاحنة. تعتبر عملية اختبار المولد في جهاز فورد F-350 عملية سهلة للغاية ، ويمكنك القيام بها بنفسك في غضون دقائق قليلة.
الخطوة 1
كرنك المحرك وزيادة عدد الدورات في الدقيقة إلى 2000. وسيعود هذا إلى الحمولة الكاملة. قم بإعادة تشغيل المحرك بسرعة 2000 دورة في الدقيقة لمدة 20 ثانية تقريبًا. ثم دع المحرك يعود إلى الخمول.
الخطوة 2
اسحب غطاء محرك السيارة ، أثناء تشغيل المحرك ، قم بإزالة كابل البطارية السلبي باستخدام مفتاح قابل للتعديل. سيكون لكابل البطارية السلبي رمز (-) مختوم على الجانب السلبي للبطارية. إذا كان المحرك لا يزال قيد التشغيل بعد إزالة كابل البطارية السلبي ، فسيكون مخرج المولد جيدًا. أعد البطارية السلبية إلى وضع البطارية.
الخطوة 3
اقلب المصابيح الأمامية من داخل الشاحنة. ضع مسبار إيجابي من الفولتميتر على وظيفة البطارية الإيجابية. ثم ضع التحقيق السلبي من الفولتميتر على وظيفة البطارية السلبية.
الخطوة 4
تحقق من الفولتميتر أثناء توقف المحرك عن العمل والإضاءة. يجب أن يحتوي المولد الجيد على قراءة فولت تتراوح بين 13 و 14.5 فولت. إذا كانت قراءة الجهد أقل من 13 ، فإن المولد يكون ضعيفًا ويبدأ في الضيق. إذا كانت قراءة الجهد أعلى من 14.5 ، فإن منظم الفولتية داخل المولد يقوم بإفراط في شحن البطارية ، وقد بدأ التشغيل سيئًا.
أخرج الفولتميتر من البطارية وأغلق الغطاء. أطفئ الأنوار ثم أغلق المحرك.
نصائح
- يمكنك شراء الفولتميتر في معظم متاجر قطع غيار السيارات.
- تأكد من تشديد البطارية على البطارية للحصول على قراءة إخراج المولد دقيقة. تأكد أيضًا من أن الموصلات الموجودة في الجزء الخلفي من المولد ضيقة.
تحذير
- ارتداء نظارات السلامة عند العمل حول البطارية.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- وجع قابل للتعديل
- الفولتميتر