كيفية اختبار مكثفات الاشتعال

مؤلف: Robert Simon
تاريخ الخلق: 22 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
كيفية اختبار موسيت الترانزستور باستخدام المتر بواسطة بعض الطرق سهلة
فيديو: كيفية اختبار موسيت الترانزستور باستخدام المتر بواسطة بعض الطرق سهلة

المحتوى


تعد المكثفات الإشعاعية أكثر شيوعًا في المركبات الأقدم من المركبات الحديثة ، والتي غالبًا ما تكون مزودة بإشعال يتم التحكم فيه إلكترونيًا. مع التقدم في السن ، يمكن لمكثف الاشتعال أن يفقد قدرته على تحمل الشحنة. يمكن أن يمنع مكثف التسرب نظام الإشعال من العمل بشكل صحيح. يعد اختبار المكثف مفيدًا عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها لنظام الإشعال. هناك حاجة إلى الحد الأدنى من المعدات لإجراء هذا الاختبار بشكل صحيح. ولكن من أجل السلامة ، يجب أن تعرف كيفية خدمة سيارتك قبل محاولة هذه المهمة.

الخطوة 1

فحص مكثف لفحصها. إذا أظهر المكثف أي علامات انتفاخ ، فاستبدلها. إذا لم يظهر الانتفاخ ، فابحث عن أي علامات تحدد السعة الاسمية. هذا يوفر عليك أن تكون مكانًا أفضل للبقاء في مكان آخر.

الخطوة 2

العثور على قطبية مكثف الاشتعال. حدد المحطات الموجبة والسالبة لمكثف الاشتعال ، والذي يشار إليه بعلامات الجمع والطرح المعنية. تشبه بعض المكثفات الإشعال المعدن العاري بأسلاك الرصاص البارزة من طرف واحد. إذا كان هذا هو الحال بالنسبة للشخص الذي تختبره ، فإن الغلاف المعدني هو الرابط السلبي والرصاص السلكي البارز هو الرابط الإيجابي.


الخطوة 3

تحضير المتر الرقمي للاختبار. باتباع الإرشادات المرفقة مع المتر المتعدد الرقمي الخاص بك ، قم بتشغيل قوتها ومعرفة كيفية التغيير بين أوم والجهد. تأكد أيضًا من أنك قد قمت بتوصيل اختبار الرصاص الخاص بك.

الخطوة 4

إجراء اختبار المقاومة. باستخدام وظيفة مقياس التيار المتردد في جهاز القياس الرقمي المتعدد الخاص بك ، اضبطه على أعلى نطاق مقاومة يمكنه قياسه. عقد اختبار الإيجابية والسلبية يؤدي إلى كل من الاتصالات الإيجابية والسلبية لمكثف الاشتعال. يجب أن تشير قراءات جهاز العرض الرقمي المتعدد إلى زيادة الحمل ، مما يعني أن المقاومة مرتفعة جدًا بحيث لا يمكن قياسها. هذا يشير إلى أن المكثف لا يتسرب. أي قراءات رقمية تشير إلى تسرب مكثف. عند الانتهاء ، أزل العملاء المتوقعين وقم بإيقاف تشغيل المتر الرقمي.

الخطوة 5

قم بإعداد عداد السعة. بدوره على الرصاص واختبار يؤدي. إذا كانت خيوط اختبارك عبارة عن مجموعة متنوعة من مقاطع التمساح ، فستحتاج إلى استخدام قاطعة الأسلاك والمعرّض لإعداد أطوالين 3 بوصات من السلك الصلب 22 AWG مع عزل حوالي 3/4 بوصة من كلا الطرفين. إذا كان عليك تحضير أطوال الأسلاك ، يؤدي اختبار مقطع الرصاص.


الخطوة 6

تحقق من السعة من مكثف الاشتعال. المس الخيوط الإيجابية والسلبية من عداد السعة إلى الاتصالات المعنية من مكثف الاشتعال. يجب أن تكون القراءة على العداد قريبة من القيمة الاسمية ، وعادةً ما تكون ضمن نطاق 10 بالمائة. أخرج العداد واختبر العملاء المتوقعين من المكثف وأطفئهم عند الانتهاء.

اتخاذ قرار مناسب. إذا فشل المكثف ، فيجب استبداله. ومع ذلك ، إذا كان قد اجتاز عمليات الاختبار ، فهو آمن للاستخدام. إذا كنت تقوم باستكشاف الأخطاء وإصلاحها في نظام الإشعال الخاطئ وكانت الحالة الأخيرة صحيحة ، فيمكنك اختبار مكون آخر في النظام.

معلومات سرية

  • من أجل إجراء الاختبار بشكل صحيح ، يجب فصل مكثف الإشعال عن بقية دائرة الإشعال.

تحذيرات

  • كن حذرًا دائمًا عند العمل مع المكثفات التي تحتوي على شحنة مخزنة عليها.
  • تفريغ المكثفات بعناية مع سلسلة واحدة المقاوم المقاوم عالية ودائرة اختبار التمساح قبل الاختبار.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • اشتعال مكثف
  • المتر الرقمي مع اختبار يؤدي التحقيق
  • مدقق مكثف مع اختبار يؤدي
  • 22 AWG الأسلاك الصلبة (اختياري)
  • قطع الأسلاك (اختياري)
  • متجرد الأسلاك (اختياري)

يحتوي Pontiac Grand Prix على محرك منفاخ يتم تنظيمه بواسطة فتيل موجود في لوحة الصمامات داخل صندوق القفازات. إذا كان محرك المنفاخ في سباق Grand Prix الخاص بك معطلاً ، فقد تكون قد انفجرت فيوز. يعتمد محر...

تم تصميم الصورة الجانبية لتكون أقرب إلى الأرض وأقرب إلى العجلة لأسباب تتعلق بالأداء والتجميل. إذا كان لديك إطارات منخفضة في سيارتك ، فقد تجد أنك تملأها باستمرار بالهواء. قد لا تعرف ذلك عندما تضغط على...

المشاركات الطازجة