المحتوى
- ماف الاستشعار هو تلقي الجهد
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوة 3
- تحقق من استشعار ماف
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
A Mass Airflow - MAF - جهاز استشعار في سيارة فورد حديثة يقع داخل قناة سحب الهواء. يستخدم عنصر سلك ساخن لقياس كمية الهواء الذي يدخل المحرك. يتم تبريد العنصر أثناء مروره عبر النظام ، ويتم تحويل هذه المعلومات إلى نبض إلكتروني ليتم نقله إلى الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ، والذي يمكنه بعد ذلك حساب وظائف حقن الوقود. إذا كنت تشك في وجود خلل في هذا النظام ، فتحقق من كل من مستشعر MAF وإمدادات الطاقة الخاصة به.
ماف الاستشعار هو تلقي الجهد
الخطوة 1
تحويل الاشتعال على المحرك. ارفع الغطاء وادفعه مفتوحًا. حدد الموصل الكهربي لمستشعرات MAF في مدخل مجرى الهواء في مقدمة المحرك.
الخطوة 2
افصل الموصل الكهربائي عن مستشعر MAF. على جانب الموصل نعلق التحقيق السلبي من الفولتميتر في محطة GND ملحوظ. نعلق التحقيق الإيجابي إلى محطة ملحوظ B +. إذا لم يتم تسجيل الجهد ، هناك انقطاع بين البطارية وتسخير جهاز الاستشعار.
الخطوة 3
أعد توصيل الموصل الكهربائي بجهاز استشعار MAF. استخدام SIG و GND ؛ أدخل الدبوس الموجود في الخلف بالموصل حتى يتصل بالطرف المرغوب. قم بتوصيل مسبار إيجابي من محطة إلى محطة SIG ، والتحقيق السلبي إلى دبوس في GND المحطة.
اطلب من مساعد بدء تشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول. يجب أن يسجل الفولتميتر بين 0.2 و 1.5 فولت. رفع سرعة المحرك. إذا كان الموصل الكهربائي MAF يعمل ، فيجب أن يكون هناك تقلب ثابت في الجهد إلى الجهد حول 2 فولت.
تحقق من استشعار ماف
الخطوة 1
قم بإيقاف تشغيل المحرك والإشعال. افصل الموصل الكهربائي عن مستشعر MAF.
الخطوة 2
نعلق التحقيق الإيجابي من محطة إلى MAF ملحوظ SIG ، والتحقيق السلبي إلى المحطة ملحوظ GND.
نعود خطوة إلى الخطوة التالية.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- الفولتميتر
- جهاز قياس المقاومة
