المحتوى
يُعد محمل الإلقاء جزءًا من نظام القابض التلقائي لفصل المحرك عن ناقل الحركة اليدوي أثناء النقل. إنه يترجم قوة دفع خطية من دواسة القابض إلى مجموعة لوحة القابض الدوارة المثبتة على دولاب الموازنة. إنه محمل دفعي مع السباق الداخلي المتصل بقضيب المخلب بطرف الذراع والسباق الخارجي ملامس قابض أصابع العمل. يوفق اتجاه فك الارتباط على مجموعة القابض الدورانية مع رابط القابض غير الدوار.
الإرسال اليدوي
تسمح القابض للسائقين بالتنفيذ وتخفيف التحولات بين التروس في ناقل الحركة اليدوي حيث تسارع السيارات أو تتباطأ من خلال إزالة جميع قوى أسنان المزامن وطوق التحول في ناقل الحركة عند الضغط على دواسة القابض. تتكون القوابض من قرص القابض ، المغطى بمواد الكبح الاحتكاكية التي يتم ضغطها بإحكام بين سطحين من المعدن المسطح الميكانيكي - أحدهما على دولاب الموازنة ، وواحد على مجموعة صفيحة ضغط القابض المربوطة بها. تحتوي لوحة الضغط على سلسلة من الينابيع اللولبية أو غسالة مسطحة كبيرة لتوفير القدرة على منع قرص القابض من الانزلاق أثناء نقله قوة المحرك إلى ناقل الحركة.
مخلب فك الارتباط
عندما يتم الضغط على دواسة القابض ، تقوم الآليات الميكانيكية أو الهيدروليكية بنقل القوة إلى ذراع فك الارتباط الفاصل الذي يطبق القوة على السباق الداخلي لموجة السباق. يؤدي ضغط أصابع القابض إلى ضغط ارتباط القابض ، مما يسمح بتدوير أسطوانة القابض وناقل الحركة بشكل مستقل عن المحرك.
مخلب إعادة الاشتباك
عند التسارع من نقطة توقف ، يقوم السائق بتحريك آلية القابض تدريجياً إلى الخلف ، وتقوم آلية القابض بإعادة توصيل المحرك إلى ناقل الحركة. ويتم ذلك تدريجيا من خلال جميع التروس. يوصى دائمًا بأن يزيل السائق تمامًا كل ضغط دواسة القابض.
زيادة عمر المكونات
يمكن زيادة حياة كل من براثن ومحامل الإلقاء إلى حد كبير من خلال عدم "ركوب" دواسة القابض. هذا يعني استخدام دواسة القابض كنظام يسار أو قابض لتفقد فجوة اللعب المجانية التي تبلغ حوالي نصف بوصة. كما أن تجنب بدء نمط سباق السحب والتحولات من كل إشارة مرور يزيد بشكل كبير من عمر جميع مكونات مجموعة القيادة.
رمي تحمل الصيانة
محامل الإلقاء مشحم مسبقًا ومختومة للحياة في المصنع. يتطلب استبدال محمل الإلقاء المهترئ إزالة ناقل الحركة من غلاف جرس دولاب الموازنة لمسح محمل عمود الإدخال. في هذه المرحلة ، من العملي استبدال القابض أيضًا ، نظرًا لزيادة إجمالي العمالة بأقل قدر ممكن من خلال تجديد النظام بأكمله.
