تويوتا كامري 95 موزع لفائف استكشاف الأخطاء وإصلاحها

مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 16 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
فحص واصلاح خلل دورة الاشعال الالكترونية
فيديو: فحص واصلاح خلل دورة الاشعال الالكترونية

المحتوى

تويوتا كامري 1995 كانت متوفرة كوبيه ، سيدان أو عربة. تم تجهيز جميع الأنواع الثلاثة من طراز عام 1995 من طراز كامري بطراز محرك داخلي بسعة 2.2 لتر ، مع محرك V-6 اختياري سعة 3.0 لتر متاح كترقية. يتم استخدام اشتعال على شكل موزع في محرك سعة 2.2 لتر في سيارة كامري 1995. يستخدم نظام الإشعال بدون موزع في محرك V-6 سعة 3.0 لتر ، مع ملفات إشعال فردية أعلى كل أسطوانة. تختلف إجراءات الاختبار ومواصفات أحجام المحرك.


2.2 لتر موزع الإشعال واختبار الملف

الخطوة 1

افتح الغطاء وقم بضبط قضيب الدعامة. افصل البطارية السلبية عن البطارية ، باستخدام اسئلة ومقبس. إزالة غطاء السكن نظافة الهواء. قم بفك مشابك الخرطوم التي تحمل أنبوب سحب الهواء إلى مجموعة هيكل دواسة الوقود ، مع السقاطة والمقبس. قم بإزالة أنبوب السحب بأكمله وحامل الفلتر من المحرك ، ثم ضع التجميع بعيدًا عن منطقة عملك.

الخطوة 2

حدد موقع موزع الإشعال ، أسفل مشعب السحب العلوي مباشرة على جانب المحرك. ضع علامات تبويب الشريط اللاصق على جميع أسلاك الإشعال المرفقة بالموزع. قم بتمييز الأسلاك من 1 إلى 4 ، باستخدام الأرقام المختومة على الموزع كدليل ، مع علامة سوداء. إذا كانت الأرقام غير موجودة ، فاستخدم الأرقام من 1 إلى 4 من اليسار إلى اليمين على المحرك ، وقم بتمييز كل سلك وفقًا لموضعه على المحرك. قم بتمييز سلك الإشعال المركزي بعلامة X.

الخطوة 3

قم بفك براغي تثبيت غطاء الموزع باستخدام السقاطة والمقبس. انزع الغطاء من الموزع. بمناسبة موقف الدوار في علاقة مع الجسم الموزع. من المهم أن تعيد الدوار إلى الوضع نفسه. إزالة ملف الإشعال مع سائق اليد بت فيليبس توركس بت.


الخطوة 4

بدوره مؤشر الطلب على المتعدد الخاص بك إلى إعداد أوم. أدخل المسبار الأحمر من العداد على الطرف الموجب ، الذي يتميز بعلامة + ، والمسبار الأسود على الطرف السالب ، المميز بعلامة - ، لاختبار اللف الرئيسي على الملف. يجب أن يتراوح القياس على محرك بارد بين 0.36 و 0.55 أوم. يجب أن يتراوح القياس على محرك دافئ بين 0.45 و 0.65 أوم. إذا لم تكن المقاومة ضمن هذه المواصفات ، يكون الملف سيئًا ويجب استبداله.

الخطوة 5

أدخل المجس الأحمر من المتر المتعدد على "+". ضع مسبار أسود على الجهد العالي في أسفل الملف ، وقياس اللف الثانوي على الملف. يجب أن يتراوح القياس بين 9000 و 15000 أوم إذا كان المحرك باردًا. يجب أن يتراوح القياس بين 11،400 و 18،100 أوم إذا كان المحرك ساخنًا. إذا لم يكن القياس ضمن هذه المواصفات ، فاستبدل الملف.

الخطوة 6

أدخل الدوار مرة أخرى على الموزع ، مع التأكد من محاذاة الدوار مع العلامة التي قمت بإنشائها أثناء الإزالة. قياس الفجوة الهوائية بين الدوار ولفائف الاشتعال ، وذلك باستخدام مجموعة قياس المحسس. يجب أن يتراوح القياس بين الدوار والملف بين 0.0008 و 0.0016 - بالألف من البوصة. إذا لم يكن القياس ضمن هذه المواصفات ، فقم بإزالة الموزع بالكامل واستبداله.


الخطوة 7

ضع مسبار أحمر المتر المتعدد على الشق "Ne +" للموصل الكهربائي ، على الموزع. هذا هو أبعد الشق إلى اليمين. ضع المسبار الأسود على الشق التالي ، وهو الشق "Ne". قياس المقاومة بين الشقين. يجب أن يتراوح القياس بين 370 و 550 أوم إذا كان المحرك بين 475 و 650 أوم إذا كان المحرك ساخنًا. إذا لم يكن القياس ضمن هذه المواصفات ، استبدل الموزع بالكامل.

الخطوة 8

ضع المسبار الأحمر على الشق "G +" للموصل الكهربائي ، على الموزع ، وهو أبعد مسافة على يسار الموصل. ضع مسبار أسود على الشق التالي إلى اليمين ، وهو الشق "G-". قياس المقاومة بين الشقين. يجب أن تتراوح المقاومة بين 185 و 275 أوم إذا كان المحرك بين 240 و 325 أوم إذا كان المحرك ساخنًا. إذا لم يكن القياس ضمن هذه المواصفات ، فاستبدل مجموعة الموزع بالكامل.

تجميع الملف والموزع هو عكس عملية الهدم. تأكد من تطابق العلامة على الدوار مع علامة الإسكان. تشديد جميع البراغي بحيث تكون دافئة ، لأن تطبيق عزم الدوران يمكن أن تكسر أو تتلف الأجزاء البلاستيكية. قم بتركيب أسلاك الإشعال بالترتيب الذي تمت إزالته من غطاء الموزع.

3.0 لتر V-6 ملف الإشعال اختبار.

الخطوة 1

افتح الغطاء وقم بضبط قضيب الدعامة. أخرج كابل البطارية السالبة من البطارية ، باستخدام السقاطة والمقبس. غطاء بنك V ، والذي يغطي ملفات الإشعال. أخرج الغطاء من المحرك.

الخطوة 2

قم بإزالة الموصل الكهربائي من ملف واحد. قياس المقاومة بين اثنين من الموصلات الكهربائية على الملف ، وذلك باستخدام المتر المتعدد على إعداد أوم. يجب أن تكون المقاومة بين الشقين بين 0.54 و 0.84 إذا كان المحرك باردًا ، بين 0.68 و 0.98 إذا كان المحرك دافئًا. إذا لم يكن القياس ضمن هذه المواصفات ، فقم بإزالة واستبدال ملف الإشعال. قم بتركيب الموصل الكهربائي إذا كان الملف جيدًا.

كرر الخطوة 2 من هذا المشروع لاختبار الملفات الثلاثة الأخرى. استبدال الفردية أو جميع الملفات حسب الحاجة. أعد توصيل كابل البطارية السلبي عند اختبار ملفات الإشعال أو استبدالها. تشديد دافئ كابل البطارية ، مع اسئلة ومآخذ.

تحذير

  • قد يؤدي الفشل في إزالة كبل البطارية السالب إلى حدوث صدمة كهربائية لسيارتك.

العناصر التي سوف تحتاج إليها

  • 1/4 بوصة محرك اسئلة
  • مجموعة مقبس 1/4 بوصة
  • فيليبس مفك البراغي
  • اخفاء الشريط
  • علامة سوداء
  • متعدد
  • مجموعة قياس المحسس

يعد الرقم التسلسلي لجهاز Corvair ، والذي يطلق عليه أيضًا رقم تعريف السيارة (VIN) ، أحد موقعين ، اعتمادًا على سنة سيارتك. محلي واحد يسهل العثور عليه. الآخر ، ومع ذلك ، هو أكثر من ذلك ولكن الأمر يستحق ...

حسب الإيكونومست ، "الأمريكيون يحبون شاحناتهم". (انظر المراجع 1) تعتبر شاحنات البيك أب مشهدًا شائعًا عبر الطرق السريعة والطرق الجانبية التي تتقاطع مع الولايات المتحدة عندما يتعلق الأمر بالسل...

شعبية في الموقع