المحتوى
تستخدم وحدة التحكم في المحرك (ECM) على Toyota Camry عددًا من المستشعرات لتشغيل نظام الوقود. يساهم مستشعر الأكسجين في هذه العملية من خلال مراقبة تدفق عادم المحرك ، وهي مهمة حاسمة لكفاءة المحرك والتحكم في الانبعاثات. عند حدوث مشاكل في مستشعر الأكسجين الخاص بك ، ستلاحظ زيادة في استهلاك الوقود وانخفاض في أداء المحرك. فيما يلي بعض الحقائق الأخرى التي يجب أن تعرفها عن مكون ECM هذا.
تأجير
اعتمادًا على السنة وطراز المحرك ، قد يستخدم Camry واحدًا أو أكثر من مستشعرات الأكسجين. وتقع هذه على طول مجموعة نظام العادم. عادة ما يتم تثبيت أول مستشعر الأكسجين على القسم الأمامي من أنبوب العادم الأمامي ويتم تركيب المستشعر الثاني على مقدمة أنبوب العادم الأمامي. إذا كان لديك أكثر من اثنين من هذه المستشعرات ، فيمكنك الوصول إلى أسفل الأنبوب ، مباشرة بعد المحول الحفاز.
وظيفة
يستخدم مستشعر الأكسجين المسخن لرصد كمية الأكسجين في تيار غاز العادم. يستخدم الكمبيوتر هذه المعلومات والبيانات من أجهزة استشعار أخرى لتنظيم كمية الوقود / الهواء التي تدخل غرفة الاحتراق وفقًا لظروف المحرك والسرعة والحمل للحصول على أداء أفضل والحد الأدنى من الانبعاثات.
ملامح
مستشعر الأكسجين Toyota Camry الخاص بك هو وحدة صغيرة بهيكل أسطواني. عن حجم المكونات شرارة. هذا المستشعر المسخن مجهز بثلاثة أسلاك خلفية. في المتوسط ، يتمتع مستشعر الأكسجين بعمر افتراضي يبلغ حوالي 50000 ميل.
مشاكل
هناك العديد من الأسباب التي تجعل مستشعر الأكسجين على سيارتك تويوتا سيئًا: السيليكون في مانع التجمد ، مانع التسرب RTV ، ومضافات البنزين والكربون التي تنتج عن خلطات غنية من الوقود تلطف وتعطل العناصر النشطة في المستشعر ؛ التوصيلات الكهربائية السيئة والسروال القصير. ونهاية خدمة الحياة. في معظم الحالات ، ستتمكن من قراءة حوالي 10 بالمائة أو أكثر من استهلاك الوقود كنتيجة لذلك.
استبدال
تميل الخيوط على مستشعر الأكسجين إلى التمسك بعدة طرق متعددة ، مما يصعب إزالتها. في هذه الحالة ، من الضروري استخدام زيت اختراق أو مفتاح ربط أو مقبس مستشعر الأكسجين المكون من ست نقاط لإزالته. سيؤدي ذلك إلى تجنب الإصلاحات المكلفة في حالة استنفاد مؤشرات الترابط.
