المحتوى
على الرغم من أنه قد تميل إلى التفكير في المقطورات البسيطة ، إلا أنها ستتبعك خلف شاحنتك. تنحني المقطورات وتثنيها وتتعامل مع اتجاه القيادة ، ويجب أن تفعل ذلك مع الحفاظ على ثباتها وقابلية التنبؤ بها في جميع الأوقات. تلعب مواصفات المحور دورًا مهمًا في تحديد خصائص التحميل والحمل.
تصنيف الوزن الإجمالي للمحور (GAWR)
ربما يكون هذا هو المعيار الأكثر أهمية عند التسوق للمحور ، ويتم تعريفه بواسطة المكون الأقل تصنيفًا في النظام. باختصار ، إذا كان شعاع مركز المحور الخاص بك سوف يحتفظ بـ 8000 رطل لكن المحاور جيدة فقط بـ 5000 رطل ، يمكن أن يكون معدل الوزن الإجمالي للمحور أعلى من 5000 رطل. العوامل الأخرى المشمولة في تحديد إجمالي وزن المحور (GAWR) هي نظام التعليق.
احدودب
بغض النظر عن مدى قوة المحور الخاص بك ، سيكون دائمًا قليل الحمل. إذا كان المحور مستقيمًا تمامًا عند التفريغ ، فسيتم دفعه للأسفل عند تحميله. سيكون هذا نتيجة التغيير ، والحصول على ما يشار إليه باسم "الحدبة السلبية". سيساعدك القليل من الحدبة السلبية بشكل أفضل ، لكنه سوف يلبس الإطارات بسرعة كبيرة. تنحني معظم محاور المقطورة لأعلى في الوسط ، بحيث يكون المحور ، تحت الحمل ، مستقيمًا بدلاً من الركوع. يُحدَّد الحدبة بالسطح العمودي لدرجة الإطارات المتعامدة تمامًا على سطح الطريق عندما لا تكون تحت الحمل.
أوفيرلونج أو أونديرلونج
تستخدم المحاور ذات الكثافة الزنبركية ورقة زنبرك مثبتة على المحور ، بينما تستخدم محاور القاع السفلية زنبرك أوراقي مثبت أسفلها. تركيب زنبرك الأوراق ، لكنه سيكون كذلك على حساب المناولة.
مستقيم أو إسقاط المغزل
يشبه المحور المسقط حرفًا واسعًا جدًا "U." تعلق محاور العجلات بالنصائح العلوية لـ "U" ونوابض الأوراق المرفقة بالجزء الأفقي السفلي. سيكون من الأسهل القيام بذلك ، ولكن سيكون من الأسهل القيام بذلك من مجرد استخدام الينابيع الزائدة.
عرض المسار
هذا القياس الحاسم هو المسافة من مركز خط الآخر. في حالة العجلات المزدوجة ، يتم أخذ عرض الجنزير من المركز الدقيق لكل زوج من العجلات. بشكل عام ، سيؤدي عرض المسار الكبير إلى معالجة أكثر قابلية للتنبؤ وتقليل تأثير المقطورة ، ولكن زيادة عرض الحزمة سيزداد.
