المحتوى
في الميكانيكا ، يحول ناقل الحركة السرعة والعزم من مصدر طاقة دوار إلى أجهزة أخرى من خلال استخدام نسب التروس. يتم تسهيل التروس ، التي تتحكم في قدرة تبديل السيارة ، بواسطة صمام خنق ناقل الحركة.
تعريف
خنق ناقل الحركة ، آلية تدير تدفق السائل ، تحتوي على صمام فراشة. يفتح هذا الصمام أو يغلق للسماح بمرور الهواء أو السوائل أو عرقلة تحويل ضغط الخط ، والذي يتم توجيهه إلى الصمامات في ناقل الحركة.
خنق كابل
يشير كابل دواسة الوقود إلى كابل يوفر مدخلات دواسة الوقود الأساسية للإرسال. يكتشف الكبل موقع دواسة الغاز عن طريق التوصيل بدواسة الغاز في إحدى نهايتي وصمام خنق ناقل الحركة في الجهة الأخرى. يمكّن ذلك من مراقبة سرعة المحرك ، والتي ، بالاقتران مع موضع الخانق ، تساعد في تحديد وقت انتقال ناقل الحركة.
فراغ المغير
يكتشف جهاز المغير الفراغي الفراغ من خلال خرطوم مرتبط بالمحرك. عندما يتم إنتاج الفراغ ، يحرك الفراغ المغير ، والذي بدوره يغير صمام الخانق ، مما يسمح بنقل ناقل الحركة مبكرًا. عندما يزداد حمولة المحرك ، ينخفض مستوى الفراغ ، مما يتسبب في قيام المغير بتحريك الصمام في الاتجاه المعاكس ، مما يتيح انتقال ناقل الحركة لاحقًا.
