المحتوى
يحدد صمام المغير بالفراغ في ناقل الحركة مقدار الحمل الموجود على المحرك بحيث يمكن أن ينتقل ناقل الحركة بشكل صحيح. إنه يحتوي على خط فراغ يتصل بالمدخل ويقيس مقدار الفراغ في المحرك.
تحميل عالي مقابل حمولة منخفضة
من أجل تحديد ما إذا كان يجب نقل ناقل الحركة ، يقيس صمام المغير حمل محركات التفريغ. حمل المحرك هو قياس مدى صعوبة المحرك في أي لحظة. على سبيل المثال ، سيؤدي السقوط أسفل التل إلى انخفاض حمولة المحرك ، بينما يؤدي القيادة إلى أعلى بركاب وجذع ممتلئ بالأمتعة إلى إنشاء حمولة عالية. وبالتالي ، يتم احتساب نقاط التحول للإرسال وفقًا لقياس الصمامات.
كيف يعمل داخل الإرسال
المغير صمام هو جزء من انتقال فراغ. داخل العلبة من المغير فراغ ، يعمل الصمام مع الحجاب الحاجز والزنبرك معايرة لقياس الحمل. عندما يستشعر الحجاب الحاجز التغيرات في المحرك ، فإن الحجاب الحاجز يدفع باتجاه الصمام بينما يتحرك الزنبرك المعاير ضد حركة الحجاب الحاجز.
المشاكل المحتملة
إذا كان صمام المغير لا يعمل بشكل صحيح ، فلن يتحول ناقل الحركة بشكل صحيح.يمكن أن تنشأ هذه المشكلات عندما يتصل الخرطوم بخراطيم أو حروق تفريغ المحرك ، أو ينهار على نفسه.
