المحتوى
يعتبر المعزل البطارية جزءًا مهمًا من النظام الكهربائي متعدد البطاريات. عندما تعمل بشكل صحيح ، فإنه يضمن أن يتم شحن البطاريتين عندما ينبغي أن تكون ، وأن البطاريات قد استنزفت. إذا كان المعزل لا يعمل بشكل صحيح ، يمكن أن يحدث عدد من المشاكل. قد تكون الفارق بين نقطة البداية أو عدم البدء على الإطلاق هو قدرتك على استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
الخطوة 1
نفهم أن المعزل البطارية القياسية لديه أربعة جهات اتصال ، واثنين من جهات الاتصال الكبيرة واثنين أصغر منها. للبدء ، افصل كبلات القياس الكبيرة عن جهات الاتصال الكبيرة. تؤدي هذه الكابلات إلى كل بطارية طرفية إيجابية ، لذا كن حذراً للحفاظ على نهاية الكابل. استخدم الشريط الكهربائي لتغطية هذه الغايات.
الخطوة 2
ضع خيوط العداد على جهات الاتصال الواسعة التي كانت متصلة مسبقًا بالبطاريات. تحريك المعزل للانخراط. معظم مشغلات تأتي من التبديل أو من اشتعال المركبات. اضبط عدادك على أوم. تشير قراءة 0 أوم إلى أن المعزل يعمل. تشير قراءة التحميل المفتوح إلى أنها لا تعمل.
الخطوة 3
إذا لوحظ وجود حمولة مفتوحة ، فاختبر المشغلات عن طريق فصل الأسلاك التي تمر بها. ضع مقطع التمساح على مشغل واحد وقم بتوصيل الطرف الحر بالأرض. قم بتوصيل مقطع التمساح الآخر بالمشغل المتبقي ، ثم ضعه مجانًا على مصدر 12V. يجب أن تشعر وتسمع الضغط المعزول وينبغي قراءة العداد 0 أوم. إذا لم يكن هناك نقرة ، أو إذا كان المقياس لا يزال مفتوحًا ، فاستبدل المعزل.
إذا نجح المعزل في الاختبار لكنك لا تزال تواجه مشكلات ، فقد تواجه مشكلات كهربائية أكثر خطورة.
معلومات سرية
- بما أنك ستقوم بفصل البطارية يؤدي إلى عزل على أي حال ، يمكنك التفكير في استخدامها كبديل. لا يمكن أن تكون توصيلات البطارية نظيفة جدًا. اختبر عدادك قبل أن تبدأ بقياس المقاومة عبر قطعة معدنية نظيفة.
تحذير
- راقب دائمًا إجراءات السلامة المناسبة والمعدات عند العمل مع بطارية السيارة أو بالقرب منها.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- رقمي متعدد متر أو فولت أوم متر
- مقاطع التمساح
- الشريط الكهربائي
- مآخذ
