المحتوى
طرحت هوندا سيارة VTX 1300 ، وهي طراد للدراجات النارية بمحرك يبلغ طوله 1300 متر مكعب ، في عام 2002. على الرغم من أن الدراجات النارية لهوندا تتمتع بسمعة في الموثوقية والجودة ، إلا أنها يمكن أن تستسلم لمشاكل معينة مثلها مثل الدراجات الأخرى. الأخطاء الأكثر شيوعا ، ولكن. يمكن أن تمنع الخدمة المنتظمة العديد من هذه المشكلات الشائعة. تتضمن المشاكل النموذجية فشل المحرك في بدء التشغيل والمشاكل المتعلقة بالأداء والتعامل.
الخطوة 1
تحقق للتأكد من أن الدراجة تبدأ. إذا فشل في البدء ، واحد أو أكثر التحقق من الوقود من أجل المكربن. إذا لم تصل إلى المكربن ، فقد تنشأ المشكلة من خط وقود مسدود أو مرشح أو خزان أو مضخة وقود معيبة. إذا وصل الوقود إلى المكربن ، فقد تكون هناك مشكلة في وجود شرارة تالفة. وحدة التحكم في الإشعال (ICM) ، وهو جهاز كمبيوتر الدراجات. تحقق للتأكد من عدم غمر المكربن وفتح صمام الخانق.
الخطوة 2
تحقق من الإعدادات إذا كانت الدراجة تواجه صعوبة في البدء. إذا بدأ المحرك ولكن توقف بعد ذلك ، فقد تنجم المشكلة عن الاستخدام غير الصحيح للخنق ، أو المكربن المعدل بطريقة خاطئة ، أو البنزين المنخفض الجودة أو خلل ICM. اختبار ضغط الاسطوانة ، وتحقق من أن الصمامات عالقة ، اسطوانة تالفة أو حشية تالفة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون الصمام توقيت سيئة.
تحقق ما إذا كان المحرك يفتقر إلى الطاقة. ارفع العجلة عن الأرض ، وقم بتدويرها باليد. إذا لم يتم الدوران ، فقد يتم جر المكابح ، أو قد تكون دراجتك ذات عجلات تالفة أو محمل ترس. تحقق من ضغط الهواء في الإطارات الصمام الخاطئ أو ثقب قد يؤدي إلى انخفاض الضغط. إذا واجهت الدراجة مشاكل في التسارع ، فقد ينزلق القابض ، أو قد تتلف الأقراص / اللوحات. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون انسداد منظف الهواء أو كاتم الصوت.
