المحتوى
تتميز محركات جرار الديزل بالعديد من المزايا مقارنة بنظيراتها العاملة بالبنزين. لا يحتوي محرك الديزل على شمعات الإشعال أو الدوارات الذهبية أو المكربن كما يفعل جرار البنزين. وهذا يعني أن أجزاء أقل تبلى. هذه المحركات توفر أيضا الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل. ومع ذلك ، كما هو الحال مع معظم المعدات الثقيلة ، يمكن أن تحدث المشاكل والانهيارات. هناك بعض الخطوات الأساسية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها للتحقق من قبل.
الخطوة 1
قم بإزالة فلتر الوقود وتنظيفه في حالة عدم تشغيل المحرك أو بدء تشغيله. هناك تدفق طبيعي للوقود. قم بتنظيف خرطوم تزويد الوقود وخزانه إذا خرج قليل أو لا يوجد وقود.
الخطوة 2
قم بتنظيف اتصال البطارية في حالة عدم تشغيل المحرك. أخرج الكبل السالب (-) أو الأرض أولاً ، ثم الكبل الموجب (+). تنظيف المشاركات والكابلات بسكين الجيب. في حالة تلف الكابلات أو تقسيمها ، فقد يكون الوقت مناسب لاستبدالها. استبدل البطارية ، بدءًا من الكبل الموجب ثم السالب. تأمين جميع الاتصالات بإحكام.
الخطوة 3
تحقق من الرادياتير إذا كان المحرك شديد الحرارة. نسف زعانف المبرد بالهواء المضغوط ، والحرص على عدم ثني النهايات المعدنية. لا تستخدم ماء الصنبور لملء المبرد. دائما استخدام مزيج 50/50 من الماء المقطر والتجمد أو سائل التبريد. لا تستخدم التجمد وحده.
الخطوة 4
شم خزان الوقود على أي رائحة للبنزين إذا كان المحرك يميل إلى الركض لفترة ثم يموت. قم بتصريف الخزان واغسله على الفور إذا لم تكتشف الغاز. استبدال وقود الديزل. تحقق من وجود أي عوائق في الخزان يمكن أن تمنع تدفق الوقود إلى المحرك.
تحقق من مضخة الحقن للتحكم في الوقود المحشور. قد يعني هذا أن الوقود لا يصل إلى الحقن. تتبع قضيب وقف المحرك اليدوي في نهاية مضخة الحقن. اضغط على قضيب بحيث يشارك في وضع "البدء". إذا لم تتبعها ، فقم بدفعها إلى موضع "البدء" يدويًا. استخدم زيت التشحيم لتحريره بالكامل.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- سكين جيب
- الهواء المضغوط
- المزلق
