المحتوى
مقياس الوقود على الجرار يعمل بنفس مقياس الوقود للسيارات. الشيء الأكثر أهمية هو أن نتذكر أن المقياس والوحدة يجب أن يكونا متطابقين. على سبيل المثال ، يتم تشغيل مقياس تشيفي والوحدة في نطاق من صفر إلى 90 أوم. هناك عدة مقاييس ووحدات جي مختلفة ، ما لم يتم استبدال كلاهما ، يجب العثور على نطاق التشغيل للحصول على إشارة مناسبة.
الخطوة 1
قم بتشغيل مفتاح الإشعال. المس الرصاص السيئة على الفولتميتر بأرض جيدة ولمس كل جانب من الصمامات مع الرصاص الإيجابي لل الفولتميتر للتحقق من الصمامات في مهب. استبدال أي الصمامات التي لا تظهر السلطة على جانبي الصمامات.
الخطوة 2
تحقق من 12 فولت BAT + عن طريق لمس الرصاص الإيجابي لجهاز قياس الفولتميتر إلى محطة BAT + والرصاص السلبي للوصول إلى أرضية جيدة. تحقق من وجود سلك مفتوح (مكسور) بين المقياس والصمامات إذا لم يكن هناك طاقة.
الخطوة 3
ابحث عن أي اتصالات فضفاضة في الجزء الخلفي من المقياس. يجب أن يكون المقياس له أرضية جيدة على الأرض. ضع أحد مقاييس الأعمدة على الطرف السلبي والآخر على أرضية جيدة. يجب أن لا تكون هناك مقاومة. إذا كان هناك مقاومة ، وإصلاح الأرض.
تحقق من الطاقة في وحدة جي. يجب أن يكون هناك 12 فولت. تحقق من وجود إطار للمقاومة باستخدام مقياس الأميتر. إذا كانت هناك قوة على الأرض ولا يزال المقياس لا يعمل ، فإن هذا سيء.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- فولت وأوميتر
- مجموعة من الشدات
- فيليبس مفك البراغي
