المحتوى
عند حدوث مشكلة ، من الممكن أن تفقد السيطرة على نظام الكبح. لتجنب حدوث توقفات قاسية أو مواقف جر خطيرة ، من الضروري استكشاف الأخطاء وإصلاحها. اعتمادًا على العلامة التجارية وطراز وحدة التحكم في الفرامل ، قد تختلف إجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها قليلاً. ومع ذلك ، فإن القضايا الأكثر شيوعا هي نفسها ، بغض النظر عن العلامة التجارية.
الخطوة 1
قم بتوصيل مقطورة بمركبة السحب من أجل تشغيل جهاز التحكم في الفرامل. اجلس داخل السيارة حيث يسهل الوصول إلى المقطورة. الحفاظ على وحدة تحكم الفرامل أقرب ما يكون دليل مرجعي.
الخطوة 2
فحص موقف وحدة تحكم الفرامل المقطورة. لكي تعمل بشكل صحيح ، تتطلب وحدات التحكم في الفرامل النسبية وحدة التحكم في مستوى معين. ارجع إلى دليل المالكين لتحديد زاوية الضبط لوحدة التحكم الخاصة بك وضبط الوحدة للوفاء بالإرشادات ، إذا لزم الأمر.
الخطوة 3
إلقاء نظرة على الجزء الأمامي من وحدة تحكم الفرامل مقطورة. لن يتم استخدام وحدات التحكم المزودة بشاشات عرض رقمية أو LED بشكل صحيح. اقرأ وتدوين أي رمز معروض على شاشة التحكم. راجع دليل المالكين للحصول على قائمة كاملة باستكشاف الأخطاء وإصلاحها وإجراء تعديلات على نظام الكبح.
الخطوة 4
تحقق من اتصال الأسلاك في مركبات السحب والبطارية. يجب أن يكون للطرف الموجب اتصال قوي بقوة وحدة التحكم ، في حين يجب توصيل السلك الأبيض بأمان بطرف البطارية السلبي.
تحقق من استمرارية الجهد بين وحدة تحكم الفرامل وتسخير موصل المقطورة. امسك مصباح اختبار بقوة 12 فولتًا في منفذ سلك موصل المقطورة في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في فرامل المقطورة. بعد تأكيد 12 فولت من الطاقة في وحدة التحكم ، أمسك ضوء الاختبار عند توصيل السلك بموصل المقطورة في الجزء الخلفي من السيارة. إذا كانت الطاقة أقل من وحدة التحكم ، فتحقق من وجود مشاكل في الأسلاك بين المكونين.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- تحكم الفرامل مقطورة
- دليل المالكين
- 12 فولت اختبار الضوء
