المحتوى
1987 دودج رام 50 يستخدم إما مكربن ببراميلين. المكربن يمزج الهواء والوقود في المستويات المناسبة. سواء كانت سيارتك تستخدم المكربن أو ما بعد البيع ، فإن المشكلات التي تنشأ هي نفسها. هذه هي الأشياء التي تحتاج إلى معرفتها حول أدائك ، وما هي المشكلات الموجودة وماذا تعني. التشخيص الخاطئ لمشكلة المكربن هو في الواقع الوقود القذر. المشاكل التي تستمر وراء إعادة ملء خزان الوقود
الخطوة 1
ابدأ سيارتك إذا لم يتم تشغيل المحرك أو قلبه ، فلديك خط وقود محظور. تحقق من نظام توصيل خط الوقود. في حالة بدء تشغيل المحرك ولكن بعد بضع ثوانٍ فقط ، قد لا يتم إغلاق الخنق أو ضبطه بشكل غير صحيح. من بين العلامات الأخرى التي قد تكون خاطئة للخانق ، أن السيارة تموت في وضع الخمول المنخفض أو الدوران العالي ثم الموت. إذا كان ، بعد البدء ، يرتفع عالياً ويبقى عالياً في الحديقة أو محايدًا ، فسيكون الخمول مرتفعًا جدًا.
الخطوة 2
قم بتشغيل السيارة لمدة 15 إلى 20 دقيقة. بعد تشغيله لبضع دقائق ، إذا ظل RPM مرتفعًا وكان هناك الكثير من الدخان الأسود أو مات المحرك ، فقد يكون الحجاب الحاجز أو صمام الطاقة معطوبًا. هل يمكن أن يكون لديك أيضا تسرب خطير في الخطوط أو المكربن.
الخطوة 3
أطفئ السيارة وأعد تشغيلها. إذا لم تكن قادرًا على إعادة التشغيل بعد الحرارة ، فقد ترتفع درجة حرارة الاختناق عندما يكون المحرك ساخنًا. إذا مات بعد بضع ثوانٍ ، فإن صمام الطاقة أو نظام التهوية لا يعملان.
الخطوة 4
قم بقيادة السيارة بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك. يشير تعثر الذهب مع الخانق الخفيف إلى تسرب فراغ أو مضخة تسريع سيئة أو ملف لولبي خامد تالف أو مدخل هواء ساخن عالق أو صمام EGR عالق. الدخان الأسود الذهب متقطع تشغيل صمام الطاقة في مهب. تم ضبط ذهب Hesitation الذي يموت تحت نقاط الخنق الثقيلة على مضخة تسريع سيئة ، أو قضبان قياس عالقة أو صمام طاقة ، أو تم ضبط صمام الهواء الثانوي بشكل خاطئ. إذا كانت الشاحنة في وضع الخمول عندما تتوقف ، يكون لديك جهاز وضع سيئ للخانق أو عوامة معيبة.
قم بإيقاف تشغيل السيارة واتركها لتبرد. بمجرد أن يبرد المحرك ، ابدأ وتشغيل السيارة على الفور. يشير توقف المحرك ، عند تشغيل ناقل الحركة ، إلى أن خنق السحب أو الخمول السريع قد تم ضبطهما بشكل منخفض للغاية ، أو أن هناك تسربًا محتملًا للفراغ. يشير التعثر أو التردد أثناء القيادة إلى تسرب بارد أو اختناق غير صحيح. قد يعني أيضًا أن الأنابيب المفرغة موصلة بشكل غير صحيح. التردد أو المماطلة ، مساعدة كهربائية معيبة ، مضخة تسريع أو مكثف الإشعال. تداعيات عكسية من محرك بارد تتضمن نظامًا كروسًا حراريًا موصولًا أو أنبوبًا كفنًا حراريًا معيبًا أو مصدرًا للفراغ متعدد الجوانب.
