المحتوى
- فشل المحرك في إطلاق النار
- فشل المحرك في البدء عند البرودة
- فشل المحرك في البدء عند التشغيل
- كاتب موتور يعمل
- كاتب المحرك لن يكره المحرك
معرفة السبب الذي سيبدأ به مستكشف فورد قريبًا إذا اتبعت منهجية منهجية. على سبيل المثال ، متى يحدث عندما يكون المحرك باردًا أو ساخنًا؟ يمكنك سماع تحول المحرك؟ هو بداية تحول أو مجرد جعل صوت نقرة؟ فيما يلي بعض شروط البدء النموذجية والأنظمة والمكونات المحتملة المعنية.
فشل المحرك في إطلاق النار
دائما تبدأ مع ما هو واضح. تأكد من وجود الوقود في الخزان ؛ توقف مقياس الوقود عن العمل. بعد ذلك ، قم بتشغيل المصابيح الأمامية. يجب أن تكون مشرقة ، وسيلة سريعة وسهلة للتحقق من طاقة البطارية. ثم تحقق من وجود مكونات معيبة في أنظمة الوقود والإشعال. إذا لم تقم بتغييره خلال الـ 12 شهرًا الماضية أو نحو ذلك ، فقد يكون فلتر الوقود مسدودًا ، مما يعيق تدفق الغاز ؛ بعد سنوات من الخدمة ، قد تعطل مضخة الوقود. فحص نظام الاشتعال ابحث عن أسلاك توصيل شرارة مكسورة أو فضفاضة أو غير متصلة أو ملف الإشعال الفاشل. تحقق من سلسلة التوقيت. سوف تفشل السلسلة البالية أو التالفة في مزامنة الأسطوانات والصمامات ، مما يجعل المحرك غير قادر على العمل. أخيرًا ، تحقق من ضغط الأسطوانة.
فشل المحرك في البدء عند البرودة
إذا بدا أن محركك يسبب لك مشكلة عندما يكون باردًا ، فهناك بعض المكونات المحددة التي يجب النظر إليها. باستخدام الفولتميتر ، تحقق من طاقة البطارية. تأكد من وصول الوقود إلى الحقن وعدم انسداد الوقود. تحقق أيضًا من حالة وفجوة شمعات الإشعال - قم بتنظيف المقابس وإعادة معايرتها إذا لزم الأمر. ثم استكشاف أخطاء استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك ونظام التحكم في المحرك.
فشل المحرك في البدء عند التشغيل
إذا كان نظام التشغيل لا يمنحك مشكلة إلا عندما يكون المحرك ساخنًا. تحقق من فلتر الوقود وتأكد من أن نظام حقن الوقود يتلقى الوقود. في حالات نادرة ، قد يواجه نظام الوقود قفل بخار. يحدث هذا بسبب انتقال حرارة المحرك إلى الوقود وإنشاء فقاعات. ستلاحظ توقف محرك المحرك أو قلة الطاقة أو صعوبة بدء التشغيل. فحص خطوط التغذية والعودة ومعرفة ما إذا كنت تلمس جزء المحرك الساخن.
كاتب موتور يعمل
في بعض الأحيان ، سيتم تشغيل محرك بداية لن يتحول المحرك. قد تكون المشكلة في محرك بداية نفسه. المشكلة الأكثر شيوعًا هي ترس بداية أو مكسورة أو محرك مسطح. إزالة المحرك للتفتيش.
كاتب المحرك لن يكره المحرك
ربما محرك بداية نفسه لا يتحول. تأكد من أن البطاريات ضيقة ونظيفة. ثم تحقق من شحن البطارية. عند محاولة بدء تشغيل المحرك ، تأكد من وجود ناقل الحركة في Park (P) أو Neutral (N). تحقق أيضًا من دائرة البداية للتعرف على الأسلاك والكابلات المكسورة أو السائبة أو المنفصلة من البطارية إلى الملف اللولبي المبدئي ومفتاح الإشعال ومحرك التشغيل. بعد ذلك ، تحقق من مكونات نظام التشغيل مثل الملف اللولبي ومفتاح الإشعال ومحرك التشغيل. من المحتمل أن يكون التشويش على المحرك محشورًا. إزالة محرك بداية. أخيرًا ، تحقق من مستشعر نطاق النقل (TR). قد يحتاج المستشعر إلى الضبط أو الاستبدال.
