استكشاف الأخطاء وإصلاحها موزع GM HEI

مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 21 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
HOW TO :  GM HEI Distributor Pick-up coil troubleshooting
فيديو: HOW TO : GM HEI Distributor Pick-up coil troubleshooting

المحتوى


جنرال موتورز HEI أساسيات الموزع

يمتلك موزع GM HEI محامل لتحريك واستشعار موقع الاسطوانة رقم 1 و دورة في الدقيقة للمحرك. يستخدم وحدة إشعال داخل الموزع لتنظيم منحنى التوقيت أيضًا. سيؤدي تلقائيًا إلى تقدم توقيت التسارع إلى كمية محددة وتأخير الشرارة عند التباطؤ والبدء. إنها تستخدم دوار قياسي ، والذي يقع في مجموعة من الطرد المركزي من الأوزان والينابيع التي تمثل التقدم الميكانيكي النهائي. يمكن استبدال نوابض موزعي GM HEI بثلاثة أوزان مختلفة للينابيع ، مما يتيح التقدم في دورة في الدقيقة. ملف الإشعال موجود في غطاء الموزع ، مما يجعل موزع GM HEI وحدة فعالة للغاية ومستقلة. يمكن استخدامه مع العديد من المكثفات التي تعمل على تعزيز الاشتعال بعد السوق MSD أو Jacobs (توزيع شرارة متعددة). يخلق هذا النظام عددًا وافرًا من الشرارات بدلاً من شرارة واحدة ، ويدوم على العديد من درجات الجلطة. تحتوي بعض المراحل المبكرة أيضًا على تقدم بطيء يتم تأخيره ميكانيكًا لبدء التشغيل والتباطؤ. لم يؤد الجمع بين الفراغ والأوزان الميكانيكية إلى التحكم في الشرارة في الوحدات المبكرة. الوحدة في هذه الوحدات تعمل في المقام الأول بمثابة التبديل.


اختبار GM HEI الموزع

يتم فحص حالة عدم شرارة عن طريق التحقق من الموزع للحصول على الطاقة في الموصل على جانب الغطاء. إذا كانت هناك طاقة ، افصل الموصل الكهربائي وأزل الغطاء. تحقق الدوار والغطاء لارتداء المفرط. تحقق برج لفائف لارتداء المفرط. إزالة الغطاء العلوي على الغطاء. استخدم مقياس التيار المتردد وتحقق من الطرف الموجب للملف في العلبة المعدنية للملف. يجب أن تكون القراءة اللانهاية. تحقق برج لفائف والمحطة السلبية. يجب أن تكون القراءة 900 أوم. تحقق من الطرف الموجب للطرف السالب. يجب أن تكون القراءة حوالي 700 أوم. إذا كان أي من هذه الاختبارات مختلفًا تمامًا ، يكون الملف سيئًا. إذا كان الملف جيدًا ، لا يتم تكسير الغطاء والدوار أو ارتداءهما كثيرًا ولا توجد أي شرارة في أي سلك ، فاستبدل وحدة الإشعال.

المحرك يعمل ولكن ليس لديه قوة

قم بتوصيل ضوء توقيت متقدم عن طريق ربط اتصال الكربون عبر سلك الأسطوانة رقم 1 وربط المشابك الإيجابية والسلبية بالبطارية. إذا كان هناك فراغ متقدم ، اسحب الخرطوم خارج مصدر الفراغ وقم بتوصيل التسرب. قم ببدء تشغيل المحرك واسحب الزناد وأضيئ الضوء على الجانب الأيمن من الموازن التوافقي. قم بتشغيل المقبض على توقيت خط الضوء بدرجة 0 على الموازن التوافقي واصطف مع علامة 0 درجة على غطاء سلسلة التوقيت. قراءة درجات التقدم من علامة على توقيت تقدم ضوء مقبض الباب. على سبيل المثال ، تحقق من الملصق الموجود أسفل الغطاء لمعرفة مواصفات التوقيت. ضبط الموزع ، إذا لزم الأمر ، من خلال تخفيف الضغط على الموزع وإعادة الفحص حتى يتوافق مع المواصفات. أدر الموزع في اتجاه عقارب الساعة باتجاه عقارب الساعة لتأخير الشرارة. بمجرد ضبطه ، أعد توصيل خرطوم الشفط وانظر إلى أي مدى يتقدم الموزع. إذا كان التقدم حوالي 10 درجات ، فإن آلية التقدم الفراغية تعمل ؛ إن لم يكن ، استبداله. ارفع دورة في الدقيقة إلى 2500 وأعد التحقق من التوقيت. يجب أن يكون حوالي 32 درجة زائد أو ناقص درجة واحدة. إذا لم يكن التوقيت أعلى ، فإن آلية التقدم بالطرد المركزي لا تعمل. إذا ارتفع ولكن أقل من 32 درجة ، فاضبط الموزع لتحقيق هذا الرقم.


تأسست شركة هوندا موتور في عام 1946 ، وهي تحمل لقب أكبر شركة لتصنيع الدراجات النارية في العالم. الرياضة بجولة ، Croover ، بجولة ، الطرادات والمروحيات. كل دراجة نارية لها رقم تعريف السيارة الخاص بها ، ...

تعد السيارة المبتدئة أحد أهم مكونات المحرك. إنه محرك كهربائي صغير يعمل المحرك عندما يقوم السائق بإدارة المفتاح. بمجرد أن يبدأ المحرك في التشغيل ، يبدأ فك الارتباط. البداية السيئة هي أحد الأسباب المحت...

مثير للاهتمام