![طريقة برمجة سيارات فورد Programming Ford cars](https://i.ytimg.com/vi/iUpn3ngA-v8/hqdefault.jpg)
المحتوى
- الإطارات الافتراضية
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوة 3
- استشعار الخاطئ
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- نصائح
- العناصر التي سوف تحتاج إليها
يهدف نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات على Ford Freestar إلى تنبيهك عند انخفاض ضغط الإطارات. الإطارات التالفة ، وضغط الهواء المنخفض ، والتغيرات في درجات الحرارة ، والشاشة المعيبة يمكن أن تؤدي جميعها إلى تشغيل النظام. سوف يكون ضوء التحذير خارج الصندوق مع وجود علامة تعجب في الوسط. لإيقاف تشغيل النظام ، يمكنك إما خدمة إطاراتك أو إعادة ضبط النظام. يوجد ضوء لذلك يجب عليك دائمًا فحص إطاراتك قبل إيقاف تشغيل النظام.
الإطارات الافتراضية
الخطوة 1
فحص الإطارات الخاصة بك بصريا. نظام مراقبة ضغط الهواء ، الشقوق ، الثقوب ، نظام مراقبة ضغط الهواء. يجب أن يظهر الإطار عندما يلتقي بالأرض. إطار مع مظهر بالارض يظهر انخفاض ضغط الإطارات.
الخطوة 2
انزع الغطاء من الساق. ضع نهاية الإطار على نهاية غطاء جذع الصمام. تأكد من وجود ختم محكم بين مقياس الإطارات وجذع الصمام. اضغط على مقياس ضغط الهواء في اتجاه صمام الجذعية. يحتوي جذع الصمام على دبوس صغير في الجذع لمنع إزالة الغطاء. الضغط على الجذع إلى الداخل سيسمح للهواء بالهروب من الإطار. ضغط الهواء المنطلق سيدفع المقياس الذي يشير إلى مقدار الهواء الموجود حاليًا في الإطار.
الخطوة 3
نفخ كل الإطارات مع الهواء المضغوط. يقع الضغط الموصى به على الجدار الجانبي للإطار. توصي فورد بحد أقصى 35 جنيه لكل بوصة مربعة (PSI). استبدال الأغطية الجذعية صمام.
قيادة السيارة لمدة دقيقتين على الأقل أكثر من 20 ميلا في الساعة. هذا يسمح لنظام مراقبة ضغط الإطارات أن يكون في الهواء.
استشعار الخاطئ
الخطوة 1
اقفل السيارة
الخطوة 2
أدر المفتاح حتى تضيء لوحة العدادات.
اضغط مع الاستمرار على زر "إعادة الضبط" الموجود على يسار عجلة القيادة. تحتوي بعض الطرز على زر إعادة الضبط الموجود في لوحة العدادات المركزية. استمر في الضغط على الزر لمدة ثلاث ثوانٍ أو حتى ينطفئ ضوء التحذير.
نصائح
- يمكن أن تتسبب التغيرات الشديدة في درجات الحرارة في فقد ضغط PSI لأن نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات يشارك.
- اتصل بأقرب وكيل فورد لديك لخدمة النظام.
العناصر التي سوف تحتاج إليها
- قياس الإطارات